Main navigation ru
Модельный ряд
718
718 Boxster
| Мощность | 220 kW (300 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,1 c |
| Максимальная скорость | 275 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 8,1 л |
| Выброс CO2, г/км | 186 г/км |
| Цена | € 57 360.00 (с НСО) |
718 Boxster T
| Мощность | |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,1 c |
| Максимальная скорость | 275 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 8,2 л |
| Выброс CO2, г/км | 187 г/км |
| Цена | € 65 400.00 (с НСО) |
718 Boxster S
| Мощность | 257 kW (350 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4.6 c |
| Максимальная скорость | 285 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,2 л |
| Выброс CO2, г/км | 210 г/км |
| Цена | € 69 960.00 (с НСО) |
718 Boxster GTS
| Мощность | 269 kW (365 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4.3 c (4.1 c Sport Chrono Package) |
| Максимальная скорость | 290 km/h |
| В среднем, л/100 км | 8,5 л |
| Выброс CO2, г/км | 195 г/км |
| Цена | € 83 690.00 (с НСО) |
718 Boxster GTS 4.0
| Мощность | 294 kW / 400 л.с. |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,5 c |
| Максимальная скорость | 293 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 10,8 л |
| Выброс CO2, г/км | 246 г/км |
| Цена | € 84 000.00 (с НСО) |
718 Spyder
| Мощность | 309 kW (420 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c |
| Максимальная скорость | 301 km/h |
| В среднем, л/100 км | 10,9 л |
| Цена | € 93 480.00 (с НСО) |
718 Cayman
| Мощность | 220 kW (300 л.с) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,1 c |
| Максимальная скорость | 275 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 8,1 л |
| Выброс CO2, г/км | 186 г/км |
| Цена | € 55 320.00 (с НСО) |
718 Cayman T
| Мощность | 220 kW (300 л.с) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,1 s |
| Максимальная скорость | 275 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 8,1 л |
| Выброс CO2, г/км | 186 г/км |
| Цена | € 63 360.00 (с НСО) |
718 Cayman S
| Мощность | 257 kW (350 л.с) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,6 c |
| Максимальная скорость | 285 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,2 л |
| Выброс CO2, г/км | 210 г/км |
| Цена | € 67 920.00 (с НСО) |
718 Cayman GTS
| Мощность | 269 kW (365 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,3 c (4,1 c Sport Chrono Package) |
| Максимальная скорость | 290 km/h |
| В среднем, л/100 км | 8,5 л |
| Выброс CO2, г/км | 194 г/км |
| Цена | € 81 650.00 (с НСО) |
718 Cayman GTS 4.0
| Мощность | 294 kW / 400 л.с. |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,5 c |
| Максимальная скорость | 293 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 10,8 л |
| Цена | € 81 960.00 (с НСО) |
718 Cayman GT4
| Мощность | 309 kW (420 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c |
| Максимальная скорость | 304 km/h |
| В среднем, л/100 км | 10,9 л |
| Цена | € 96 360.00 (с НСО) |
911
911 Carrera Coupe
| Мощность | 283 kW / 385 л.с. |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,2 c (с пакетом Sport Chrono 4.0 c) |
| Максимальная скорость | 293 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,0 л |
| Выброс CO2, г/км | 206 г/км |
| Цена | € 106 560.00 (с НСО) |
911 Carrera 4 Coupe
| Мощность | 283 kW / 385 л.с. |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,2 c (с пакетом Sport Chrono 4.0 c) |
| Максимальная скорость | 291 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,2 л |
| Выброс CO2, г/км | 210 г/км |
| Цена | € 114 480.00 (с НСО) |
911 Carrera S Coupe
| Мощность | 331 kW (450 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,2 c |
| Максимальная скорость | 308 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 10,0 л |
| Выброс CO2, г/км | 227 г/км |
| Цена | € 122 160.00 (с НСО) |
911 Carrera 4S Coupe
| Мощность | 331 kW (450 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,2 c |
| Максимальная скорость | 306 км/ч |
| Выброс CO2, г/км | 231 г/км |
| Цена | € 130 080.00 (с НСО) |
911 Carrera Cabriolet
| Мощность | 283 kW / 385 л.с. |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c (с пакетом Sport Chrono 4.2 c) |
| Максимальная скорость | 291 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,2 л |
| Выброс CO2, г/км | 210 г/км |
| Цена | € 120 960.00 (с НСО) |
911 Carrera 4 Cabriolet
| Мощность | 283 kW / 385 л.с. |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c (с пакетом Sport Chrono 4,2 c) |
| Максимальная скорость | 289 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,2 л |
| Выброс CO2, г/км | 211 г/км |
| Цена | € 128 880.00 (с НСО) |
911 Carrera S Cabriolet
| Мощность | 331 kW (450 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c |
| Максимальная скорость | 306 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 10,1 л |
| Выброс CO2, г/км | 230 г/км |
| Цена | € 136 560.00 (с НСО) |
911 Carrera 4S Cabriolet
| Мощность | 331 kW (450 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c |
| Максимальная скорость | 304 км/ч |
| Выброс CO2, г/км | 234 г/км |
| В среднем, л/100 км | 10,2 л |
| Цена | € 144 480.00 (с НСО) |
911 Turbo Coupe
| Мощность kW/ л.с. | 427 / 580 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 2,8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 320 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,1 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 254 |
| Цена | € 186 360.00 (с НСО) |
911 Turbo Cabriolet
| Мощность kW/ л.с. | 427 / 580 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 2,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 320 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,3 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 257 |
| Цена | € 200 040.00 (с НСО) |
911 Turbo S Coupe
| Мощность kW/ л.с. | 478 / 650 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 2,7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 330 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,1 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 254 |
| Цена | € 219 360.00 (с НСО) |
911 Turbo S Cabriolet
| Мощность kW/ л.с. | 478 / 650 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 2,8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 330 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,3 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 257 |
| Цена | € 233 040.00 (с НСО) |
911 Targa 4
| Мощность kW/ л.с. | 283 / 385 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 4,4 (4,2 c с пакетом Sport Chrono) |
| Максимальная скорость, км/ч | 289 |
| В среднем, л/100 км | 9,8 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 223 |
| Цена | € 128 880.00 (с НСО) |
911 Targa 4S
| Мощность kW/ л.с. | 331 / 450 |
| В городе, л/100 км (NEDC) | 13,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 304 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 9,9 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 227 |
| Цена | € 144 480.00 (с НСО) |
Taycan
Taycan 4S
| Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. | 320 / 435 (360 / 490) |
| Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с | 4,0 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км | 25,6 - 21,0 |
| Выброс CO2, г/км | 0 |
| Цена | € 106 560.00 (с НСО) |
Taycan Turbo
| Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. | 460 / 625 (500 / 680) |
| Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с | 3,2 c |
| Максимальная скорость, км/ч | 260 |
| Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км | 26,6 - 22,9 |
| Выброс CO2, г/км | 0 |
| Цена | € 153 480.00 (с НСО) |
Taycan Turbo S
| Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. | 460 / 625 (560 / 761) |
| Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с | 2,8 c |
| Максимальная скорость, км/ч | 260 |
| Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км | 25,6 - 24,3 |
| Выброс CO2, г/км | 0 |
| Цена | € 187 080.00 (с НСО) |
Panamera
Panamera
| Мощность kW/ л.с. | 243 / 330 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 5,6 (5,4 (Sport Chrono) |
| Максимальная скорость, км/ч | 270 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 8,8 - 8,6 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 201 - 197 |
| Цена | € 93 840.00 (с НСО) |
Panamera 4
| Мощность | 243 кВт (330 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,3 c (с пакетом Sport Chrono 5,1 c) |
| Максимальная скорость | 268 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 8.8 - 8.7 л |
| Выброс CO2, г/км | 202 - 199 г/км |
| Цена | € 97 920.00 (с НСО) |
Panamera 4 E-Hybrid
| Мощность кВт / л.с., оборот/мин | Comb.eng.: 243 / 330; 5.400 - 6.400; El.mach.: 100 / 136; Total system: 340 / 462 |
| Максимальная скорость, км/ч | 280 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 2.2 - 2.1 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 49 - 47 |
| Цена | € 113 520.00 (с НСО) |
Panamera 4S
| Мощность кВт / л.с., оборот/мин | 324 / 440; 5 650 - 6 600 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 4,3 (4,1) |
| Максимальный крутящий момент (Нм) при об/мин | 550; 2 000 - 5 500 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 9,0 - 8,8 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 205 - 201 |
| Цена | € 118 560.00 (с НСО) |
Panamera 4S E-Hybrid
| Мощность кВт / л.с., оборот/мин | Двигатель внутреннего сгорания: 324 / 440; 5.650 - 6.600; Электродвигатель: 100 / 136; 2.800; Всего: 412 / 560; 6.000 |
| Запас электрохода в городском цикле WLTP (EAER City) | 49 - 54 км |
| Максимальная скорость, км/ч | 298 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 2.2 - 2.0 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 51 - 47 |
| Цена | € 130 560.00 (с НСО) |
Panamera GTS
| Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 353 / 480; 6.500 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 3,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 300 |
| В среднем, л/100 км | 10.9 - 10.7 |
| Цена | € 141 000.00 (с НСО) |
Panamera Turbo S
| Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 463 / 630; 6.000 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 3,1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 315 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 10.8 - 10.7 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 247 - 245 |
| Цена | € 185 280.00 (с НСО) |
Panamera Turbo S E-Hybrid
| Мощность кВт / л.с., оборот/мин | Comb.eng:420 / 571; 5.750 - 6.000; El.mach: 100 / 136; Total system: 515 / 700 |
| Максимальная скорость, км/ч | 315 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 2,7 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 62 |
| Цена | € 191 280.00 (с НСО) |
Panamera 4 Executive
| Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 243 / 330; 5.400 - 6.400 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 5,4 (Sport Chrono 5,2) |
| Максимальная скорость, км/ч | 267 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 9.0 - 8.9 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 205 - 202 |
| Цена | € 107 640.00 (с НСО) |
Panamera 4S E-Hybrid Executive
| Мощность kW/ л.с., оборот/мин | Двигатель внутреннего сгорания: 324 / 440; 5.650 - 6.600; Электродвигатель: 100 / 136; 2.800; Всего: 412 / 560; 6.000 |
| Запас электрохода в городском цикле WLTP (EAER City) | 48 - 52 км |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 3,8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 298 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 53 - 50 |
| Цена | € 144 480.00 (с НСО) |
Panamera Turbo S Executive
| Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 463 / 630; 6.000 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 3,2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 315 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 11.0 - 10.9 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 251 - 249 |
| Цена | € 198 840.00 (с НСО) |
Panamera Sport Turismo
Panamera 4 Sport Turismo
| Мощность | 243 кВт (330 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,3 c (5,1 c) |
| Максимальная скорость | 263 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9.0 - 8.9 л |
| Выброс CO2, г/км | 205 - 202 г/км |
| Цена | € 100 800.00 (с НСО) |
Panamera 4S Sport Turismo
| Мощность кВт / л.с., оборот/мин | 324 / 440; 5.650 - 6.600 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 4,3 (4,1) |
| Максимальная скорость, км/ч | 289 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 9,2 - 9,1 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 210 - 207 |
| Цена | € 123 360.00 (с НСО) |
Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo
| Мощность kW/ л.с., оборот/мин | Двигатель внутреннего сгорания: 324 / 440; 5.650 - 6.600; Электродвигатель: 100 / 136; 2.800; Всего: 412 / 560; 6.000 |
| Запас электрохода в городском цикле WLTP (EAER City) | 49 - 53 км |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 3,7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 293 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 52 - 49 |
| Цена | € 133 440.00 (с НСО) |
Panamera GTS Sport Turismo
| Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 353 / 480; 6.500 |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,9 c |
| Максимальная скорость | 292 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 10.9 - 10.7 л |
| Цена | € 143 880.00 (с НСО) |
Panamera Turbo S Sport Turismo
| Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 463 / 630; 6.000 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 3,1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 315 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 11.1 - 11.0 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 253 - 251 |
| Цена | € 188 160.00 (с НСО) |
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
| Мощность кВт / л.с., оборот/мин | Двигатель внутреннего сгорания: 420 / 571; 5.750 - 6.000; Электродвигатель: 100 / 136; Всего: 515 / 700 |
| Максимальная скорость, км/ч | 315 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 3,2 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 2.8 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 63 |
| Цена | € 194 160.00 (с НСО) |
Macan
Macan
| Мощность | 180 кВт (245 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 6,7 c (6,5 с пакетом Sport Chrono) |
| Максимальная скорость | 225 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 8,1 л |
| Выброс CO2, г/км | 185 г/км |
| Цена | € 60 960.00 (с НСО) |
Macan S
| Мощность | 260 кВт (354 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,3 c (5,1 с пакетом Sport Chrono) |
| Максимальная скорость | 254 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 8,9 л |
| Выброс CO2, г/км | 204 г/км |
| Цена | € 66 600.00 (с НСО) |
Macan GTS
| Мощность | 280 кВт (380 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,9 c (4,7 с пакетом Sport Chrono) |
| Максимальная скорость, км/ч | 261 |
| В среднем, л/100 км | 9,5 л |
| Выброс CO2, г/км | 216 г/км |
| Цена | € 79 200.00 (с НСО) |
Macan Turbo
| Мощность | 324 kW / 440 л.с. |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,5 c (4,3 с пакетом Sport Chrono) |
| Максимальная скорость | 270 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,8 л |
| Выброс CO2, г/км | 224 г/км |
| Цена | € 93 120.00 (с НСО) |
Cayenne
Cayenne
| Мощность | 250 kW (340 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 6,2 c |
| Максимальная скорость | 245 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,2 - 9,0 л |
| Выброс CO2, г/км | 215 - 210 г/км |
| Цена | € 77 760.00 (с НСО) |
Cayenne S
| Мощность | 324 кВт (440 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,2 c |
| Максимальная скорость | 265 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,4 - 9,2 л |
| Выброс CO2, г/км | 223 - 220 г/км |
| Цена | € 95 640.00 (с НСО) |
Cayenne E-Hybrid
| Мощность | 3.0 л., 250 kW / 340 л.с. + 100 kW (136 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5.0 c |
| Максимальная скорость | 253 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 3.4 - 3.2 л |
| Выброс CO2, г/км | 58 - 56 г/км |
| Цена | € 92 880.00 (с НСО) |
Cayenne GTS
| Мощность kW/ л.с. | 338 / 460 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 4,8 (4,5 Sport Chrono) |
| Максимальная скорость, км/ч | 270 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,4 - 11,2 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 260 - 255 |
| Цена | € 114 360.00 (с НСО) |
Cayenne Turbo
| Мощность | 404 kW (550 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,1 c (3,9 c Sport Chrono) |
| Максимальная скорость | 286 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 11,9 - 11,7 л |
| Выброс CO2, г/км | 264 г/км |
| Цена | € 144 000.00 (с НСО) |
Cayenne Turbo S E-Hybrid
| Мощность | 4.0 л., 404 kW / 550 л.с. + 100 kW (136 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,8 c |
| Максимальная скорость | 295 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 3,9 л |
| Выброс CO2, г/км | 75 - 72 г/км |
| Цена | € 175 200.00 (с НСО) |
Cayenne Coupé
| Мощность | 250 kW (340 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 6,0 c |
| Максимальная скорость | 243 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,4 - 9,3 л |
| Цена | € 85 320.00 (с НСО) |
Cayenne E-Hybrid Coupé
| Мощность | 3.0 л., 250 kW / 340 л.с. + 100 kW (136 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5.1 c |
| Максимальная скорость | 253 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 3,2 л |
| Выброс CO2, г/км | 60 - 58 г/км |
| Цена | € 97 680.00 (с НСО) |
Cayenne S Coupé
| Мощность | 324 kW (440 л.с.) (5700 - 6600) |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,0 c |
| Максимальная скорость | 263 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 9,4 - 9,2 л |
| Выброс CO2, г/км | 225 - 222 г/км |
| Цена | € 101 640.00 (с НСО) |
Cayenne GTS Coupé
| Мощность kW/ л.с. | 338 / 460 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 4,5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 270 |
| В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,4 - 11,2 |
| Выброс CO2, г/км (NEDC) | 260 - 256 |
| Цена | € 118 800.00 (с НСО) |
Cayenne Turbo Coupé
| Мощность | 404 kW (550 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,9 c |
| Максимальная скорость | 286 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 11,4 - 11,3 л |
| Выброс CO2, г/км | 264 г/км |
| Цена | € 149 520.00 (с НСО) |
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
| Мощность | 4.0 л., 404 kW / 550 л.с. + 100 kW (136 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 3.8 c |
| Максимальная скорость | 295 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 3,9 л |
| Выброс CO2, г/км | 76 - 73 г/км |
| Цена | € 179 400.00 (с НСО) |
Техническая спецификация
| Мануал | PDK |
|---|
| Мануал | PDK | |
|---|---|---|
| Мощность | 331 kW (450 л.с.) | 331 kW (450 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,2 c | 3,7 c (3,5 c с пакетом Sport Chrono) |
| Максимальная скорость | 308 км/ч | 308 км/ч |
| В среднем, л/100 км | 10,0 л | 9,6 л |
| Выброс CO2, г/км | 227 г/км | 220 г/км |
| Цена | € 122 160 (с НСО) | € 122 160 (с НСО) |
Особенности
Идея 911
Неподвластная времени идея сохраняет свою свежесть только в том случае, если она постоянно совершенствуется. Поэтому каждое новое поколение 911 – это всегда начало нового пути, ведущего к созданию еще более совершенного 911. Четкий язык форм нового 911 отличается новизной и при этом хорошо знакомыми чертами эффектных линий. Как снаружи, так и...
Дизайн
Силуэт 911 отличается неподвластным времени дизайном в современной интерпретации. Это видно в первую очередь, если смотреть на 911 сзади. Его линии мощные, четкие и точные. Заднее стекло визуально удлинено и плавно переходит в черную решетку задней крышки. В нее встроен новый вертикально расположенный третий стоп- сигнал. Ниже находится сплошная светящаяся...
Салон
Хороший дизайн должен соответствовать требованиям будущего, как и техника. Поэтому и при создании салона нового 911 мы пошли новыми путями, помня при этом о его прежних сильных сторонах и дополняя новыми возможностями. В интерьере доминируют горизонтальные линии. Все основные органы управления расположены в непосредственной близости слева и справа от многофункционального спортивного...
Динамика
Говорят, что потенциал оппозитного двигателя уже исчерпал себя. Наши инженеры реагируют на подобные слова с легкой улыбкой и доказывают совершенно обратное. Поэтому мощность и экономичность оппозитных двигателей нового 911 были в очередной раз повышены. Кроме того, опоры двигателя сдвинуты ближе к середине автомобиля. Это сокращает вибрации и повышает устойчивость движения....
Ходовая часть
В новом 911 целью становится сам путь. Куда? Посмотрим. Главное – это движение вперед в спортивном стиле. И тогда 911 будет в своей стихии. А ходовая часть проявит свои лучшие качества. Усовершенствованная система Porsche Active Suspension Management (PASM) активно и непрерывно меняет усилие амортизации – в зависимости от стиля вождения и...
Пакет Sport Chrono
Возможно, именно наша гоночная история объясняет нашу одержимость рекордами и вниманием к точности измерений. Как результат – пакет Sport Chrono с переключателем режимов движения и приложением Porsche Track Precision. Для еще более спортивных настроек ходовой части, двигателя и коробки передач. И для Ваших новых рекордов. Переключатель режимов движения с кнопкой SPORT...
Светотехника и системы помощи водителю
Редкая роскошь в современном мире: время, которое позволяет сосредоточиться только на том, что находится непосредственно перед нами. Например, на следующем повороте. Поэтому для нового 911 предлагаются многочисленные системы помощи водителю, которые позволяют ему уверенно чувствовать себя за рулем. Например, система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения или новый режим WET¹⁾...
Спортивный комфорт салона
Спортивный характер и комфорт – взаимоисключающие понятия? Совсем нет. Для 911 всегда было характерно их гармоничное сочетание, причем в уникальном для 911 стиле. Кроме того, он подкупает высокой эргономикой и использованием в салоне высококачественных материалов. Не следует забывать также о богатом оснащении и опциях, предназначенных для индивидуального повышения комфорта и...
Porsche Connect
Каждый день необходимо стремиться к максимальному результату. В этом Вам поможет Porsche Connect, создающий идеальные условия для любой поездки. Благодаря новым полезным сервисам и приложению Porsche Connect со своего смартфона Вы можете перенести в память автомобиля места назначения и свой календарь, а также планировать путешествия с использованием информации о дорожной ситуации...
