Мы используем на своем сайте файлы cookie. Ниже вы можете дать нам согласие на обработку ваших персональных данных в упомянутых целях. Больше информацииЯ согласен
Мощность | 220 kW (300 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 5,1 c |
Максимальная скорость | 275 км/ч |
В среднем, л/100 км | 8,1 л |
Выброс CO2, г/км | 186 г/км |
Цена | € 57 360.00 (с НСО) |
Мощность | |
Разгон 0-100 км/ч | 5,1 c |
Максимальная скорость | 275 км/ч |
В среднем, л/100 км | 8,2 л |
Выброс CO2, г/км | 187 г/км |
Цена | € 65 400.00 (с НСО) |
Мощность | 257 kW (350 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 4.6 c |
Максимальная скорость | 285 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,2 л |
Выброс CO2, г/км | 210 г/км |
Цена | € 69 960.00 (с НСО) |
Мощность | 294 kW / 400 л.с. |
Разгон 0-100 км/ч | 4,5 c |
Максимальная скорость | 293 км/ч |
В среднем, л/100 км | 10,8 л |
Выброс CO2, г/км | 246 г/км |
Цена | € 84 000.00 (с НСО) |
Мощность | 309 kW (420 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c |
Максимальная скорость | 301 km/h |
В среднем, л/100 км | 10,9 л |
Цена | € 93 480.00 (с НСО) |
Мощность | 220 kW (300 л.с) |
Разгон 0-100 км/ч | 5,1 c |
Максимальная скорость | 275 км/ч |
В среднем, л/100 км | 8,1 л |
Выброс CO2, г/км | 186 г/км |
Цена | € 55 320.00 (с НСО) |
Мощность | 220 kW (300 л.с) |
Разгон 0-100 км/ч | 5,1 s |
Максимальная скорость | 275 км/ч |
В среднем, л/100 км | 8,1 л |
Выброс CO2, г/км | 186 г/км |
Цена | € 63 360.00 (с НСО) |
Мощность | 257 kW (350 л.с) |
Разгон 0-100 км/ч | 4,6 c |
Максимальная скорость | 285 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,2 л |
Выброс CO2, г/км | 210 г/км |
Цена | € 67 920.00 (с НСО) |
Мощность | 294 kW / 400 л.с. |
Разгон 0-100 км/ч | 4,5 c |
Максимальная скорость | 293 км/ч |
В среднем, л/100 км | 10,8 л |
Цена | € 81 960.00 (с НСО) |
Мощность | 309 kW (420 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c |
Максимальная скорость | 304 km/h |
В среднем, л/100 км | 10,9 л |
Цена | € 96 360.00 (с НСО) |
Мощность | 283 kW / 385 л.с. |
Разгон 0-100 км/ч | 4,2 c (с пакетом Sport Chrono 4.0 c) |
Максимальная скорость | 293 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,0 л |
Выброс CO2, г/км | 206 г/км |
Цена | € 106 560.00 (с НСО) |
Мощность | 283 kW / 385 л.с. |
Разгон 0-100 км/ч | 4,2 c (с пакетом Sport Chrono 4.0 c) |
Максимальная скорость | 291 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,2 л |
Выброс CO2, г/км | 210 г/км |
Цена | € 114 480.00 (с НСО) |
Мощность | 331 kW (450 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 4,2 c |
Максимальная скорость | 306 км/ч |
Выброс CO2, г/км | 231 г/км |
Цена | € 130 080.00 (с НСО) |
Мощность | 283 kW / 385 л.с. |
Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c (с пакетом Sport Chrono 4.2 c) |
Максимальная скорость | 291 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,2 л |
Выброс CO2, г/км | 210 г/км |
Цена | € 120 960.00 (с НСО) |
Мощность | 283 kW / 385 л.с. |
Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c (с пакетом Sport Chrono 4,2 c) |
Максимальная скорость | 289 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,2 л |
Выброс CO2, г/км | 211 г/км |
Цена | € 128 880.00 (с НСО) |
Мощность | 331 kW (450 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c |
Максимальная скорость | 306 км/ч |
В среднем, л/100 км | 10,1 л |
Выброс CO2, г/км | 230 г/км |
Цена | € 136 560.00 (с НСО) |
Мощность | 331 kW (450 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 4,4 c |
Максимальная скорость | 304 км/ч |
Выброс CO2, г/км | 234 г/км |
В среднем, л/100 км | 10,2 л |
Цена | € 144 480.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с. | 427 / 580 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 2,8 |
Максимальная скорость, км/ч | 320 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,1 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 254 |
Цена | € 186 360.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с. | 427 / 580 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 2,9 |
Максимальная скорость, км/ч | 320 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,3 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 257 |
Цена | € 200 040.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с. | 478 / 650 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 2,7 |
Максимальная скорость, км/ч | 330 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,1 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 254 |
Цена | € 219 360.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с. | 478 / 650 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 2,8 |
Максимальная скорость, км/ч | 330 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,3 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 257 |
Цена | € 233 040.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с. | 283 / 385 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 4,4 (4,2 c с пакетом Sport Chrono) |
Максимальная скорость, км/ч | 289 |
В среднем, л/100 км | 9,8 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 223 |
Цена | € 128 880.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с. | 331 / 450 |
В городе, л/100 км (NEDC) | 13,3 |
Максимальная скорость, км/ч | 304 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 9,9 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 227 |
Цена | € 144 480.00 (с НСО) |
Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. | 320 / 435 (360 / 490) |
Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с | 4,0 |
Максимальная скорость, км/ч | 250 |
Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км | 25,6 - 21,0 |
Выброс CO2, г/км | 0 |
Цена | € 106 560.00 (с НСО) |
Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. | 460 / 625 (500 / 680) |
Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с | 3,2 c |
Максимальная скорость, км/ч | 260 |
Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км | 26,6 - 22,9 |
Выброс CO2, г/км | 0 |
Цена | € 153 480.00 (с НСО) |
Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. | 460 / 625 (560 / 761) |
Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с | 2,8 c |
Максимальная скорость, км/ч | 260 |
Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км | 25,6 - 24,3 |
Выброс CO2, г/км | 0 |
Цена | € 187 080.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с. | 243 / 330 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 5,6 (5,4 (Sport Chrono) |
Максимальная скорость, км/ч | 270 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 8,8 - 8,6 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 201 - 197 |
Цена | € 93 840.00 (с НСО) |
Мощность | 243 кВт (330 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 5,3 c (с пакетом Sport Chrono 5,1 c) |
Максимальная скорость | 268 км/ч |
В среднем, л/100 км | 8.8 - 8.7 л |
Выброс CO2, г/км | 202 - 199 г/км |
Цена | € 97 920.00 (с НСО) |
Мощность кВт / л.с., оборот/мин | Comb.eng.: 243 / 330; 5.400 - 6.400; El.mach.: 100 / 136; Total system: 340 / 462 |
Максимальная скорость, км/ч | 280 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 2.2 - 2.1 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 49 - 47 |
Цена | € 113 520.00 (с НСО) |
Мощность кВт / л.с., оборот/мин | 324 / 440; 5 650 - 6 600 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 4,3 (4,1) |
Максимальный крутящий момент (Нм) при об/мин | 550; 2 000 - 5 500 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 9,0 - 8,8 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 205 - 201 |
Цена | € 118 560.00 (с НСО) |
Мощность кВт / л.с., оборот/мин | Двигатель внутреннего сгорания: 324 / 440; 5.650 - 6.600; Электродвигатель: 100 / 136; 2.800; Всего: 412 / 560; 6.000 |
Запас электрохода в городском цикле WLTP (EAER City) | 49 - 54 км |
Максимальная скорость, км/ч | 298 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 2.2 - 2.0 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 51 - 47 |
Цена | € 130 560.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 353 / 480; 6.500 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 3,9 |
Максимальная скорость, км/ч | 300 |
В среднем, л/100 км | 10.9 - 10.7 |
Цена | € 141 000.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 463 / 630; 6.000 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 3,1 |
Максимальная скорость, км/ч | 315 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 10.8 - 10.7 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 247 - 245 |
Цена | € 185 280.00 (с НСО) |
Мощность кВт / л.с., оборот/мин | Comb.eng:420 / 571; 5.750 - 6.000; El.mach: 100 / 136; Total system: 515 / 700 |
Максимальная скорость, км/ч | 315 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 2,7 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 62 |
Цена | € 191 280.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 243 / 330; 5.400 - 6.400 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 5,4 (Sport Chrono 5,2) |
Максимальная скорость, км/ч | 267 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 9.0 - 8.9 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 205 - 202 |
Цена | € 107 640.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с., оборот/мин | Двигатель внутреннего сгорания: 324 / 440; 5.650 - 6.600; Электродвигатель: 100 / 136; 2.800; Всего: 412 / 560; 6.000 |
Запас электрохода в городском цикле WLTP (EAER City) | 48 - 52 км |
Разгон 0-100 км/ч, c | 3,8 |
Максимальная скорость, км/ч | 298 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 53 - 50 |
Цена | € 144 480.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 463 / 630; 6.000 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 3,2 |
Максимальная скорость, км/ч | 315 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 11.0 - 10.9 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 251 - 249 |
Цена | € 198 840.00 (с НСО) |
Мощность | 243 кВт (330 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 5,3 c (5,1 c) |
Максимальная скорость | 263 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9.0 - 8.9 л |
Выброс CO2, г/км | 205 - 202 г/км |
Цена | € 100 800.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с., оборот/мин | Двигатель внутреннего сгорания: 324 / 440; 5.650 - 6.600; Электродвигатель: 100 / 136; 2.800; Всего: 412 / 560; 6.000 |
Запас электрохода в городском цикле WLTP (EAER City) | 49 - 53 км |
Разгон 0-100 км/ч, c | 3,7 |
Максимальная скорость, км/ч | 293 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 52 - 49 |
Цена | € 133 440.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 353 / 480; 6.500 |
Разгон 0-100 км/ч | 3,9 c |
Максимальная скорость | 292 км/ч |
В среднем, л/100 км | 10.9 - 10.7 л |
Цена | € 143 880.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с., оборот/мин | 463 / 630; 6.000 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 3,1 |
Максимальная скорость, км/ч | 315 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 11.1 - 11.0 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 253 - 251 |
Цена | € 188 160.00 (с НСО) |
Мощность кВт / л.с., оборот/мин | Двигатель внутреннего сгорания: 420 / 571; 5.750 - 6.000; Электродвигатель: 100 / 136; Всего: 515 / 700 |
Максимальная скорость, км/ч | 315 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 3,2 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 2.8 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 63 |
Цена | € 194 160.00 (с НСО) |
Мощность | 260 кВт (354 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 5,3 c (5,1 с пакетом Sport Chrono) |
Максимальная скорость | 254 км/ч |
В среднем, л/100 км | 8,9 л |
Выброс CO2, г/км | 204 г/км |
Цена | € 66 600.00 (с НСО) |
Мощность | 280 кВт (380 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 4,9 c (4,7 с пакетом Sport Chrono) |
Максимальная скорость, км/ч | 261 |
В среднем, л/100 км | 9,5 л |
Выброс CO2, г/км | 216 г/км |
Цена | € 79 200.00 (с НСО) |
Мощность | 324 kW / 440 л.с. |
Разгон 0-100 км/ч | 4,5 c (4,3 с пакетом Sport Chrono) |
Максимальная скорость | 270 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,8 л |
Выброс CO2, г/км | 224 г/км |
Цена | € 93 120.00 (с НСО) |
Мощность | 3.0 л., 250 kW / 340 л.с. + 100 kW (136 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 5.0 c |
Максимальная скорость | 253 км/ч |
В среднем, л/100 км | 3.4 - 3.2 л |
Выброс CO2, г/км | 58 - 56 г/км |
Цена | € 92 880.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с. | 338 / 460 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 4,8 (4,5 Sport Chrono) |
Максимальная скорость, км/ч | 270 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,4 - 11,2 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 260 - 255 |
Цена | € 114 360.00 (с НСО) |
Мощность | 404 kW (550 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 4,1 c (3,9 c Sport Chrono) |
Максимальная скорость | 286 км/ч |
В среднем, л/100 км | 11,9 - 11,7 л |
Выброс CO2, г/км | 264 г/км |
Цена | € 144 000.00 (с НСО) |
Мощность | 4.0 л., 404 kW / 550 л.с. + 100 kW (136 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 3,8 c |
Максимальная скорость | 295 км/ч |
В среднем, л/100 км | 3,9 л |
Выброс CO2, г/км | 75 - 72 г/км |
Цена | € 175 200.00 (с НСО) |
Мощность | 250 kW (340 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 6,0 c |
Максимальная скорость | 243 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,4 - 9,3 л |
Цена | € 85 320.00 (с НСО) |
Мощность | 3.0 л., 250 kW / 340 л.с. + 100 kW (136 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 5.1 c |
Максимальная скорость | 253 км/ч |
В среднем, л/100 км | 3,2 л |
Выброс CO2, г/км | 60 - 58 г/км |
Цена | € 97 680.00 (с НСО) |
Мощность | 324 kW (440 л.с.) (5700 - 6600) |
Разгон 0-100 км/ч | 5,0 c |
Максимальная скорость | 263 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,4 - 9,2 л |
Выброс CO2, г/км | 225 - 222 г/км |
Цена | € 101 640.00 (с НСО) |
Мощность kW/ л.с. | 338 / 460 |
Разгон 0-100 км/ч, c | 4,5 |
Максимальная скорость, км/ч | 270 |
В среднем, л/100 км (NEDC) | 11,4 - 11,2 |
Выброс CO2, г/км (NEDC) | 260 - 256 |
Цена | € 118 800.00 (с НСО) |
Мощность | 404 kW (550 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 3,9 c |
Максимальная скорость | 286 км/ч |
В среднем, л/100 км | 11,4 - 11,3 л |
Выброс CO2, г/км | 264 г/км |
Цена | € 149 520.00 (с НСО) |
Мощность | 4.0 л., 404 kW / 550 л.с. + 100 kW (136 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 3.8 c |
Максимальная скорость | 295 км/ч |
В среднем, л/100 км | 3,9 л |
Выброс CO2, г/км | 76 - 73 г/км |
Цена | € 179 400.00 (с НСО) |
Мануал | PDK |
---|
Мануал | PDK | |
---|---|---|
Мощность | 257 kW (350 л.с.) | 257 kW (350 л.с.) |
Разгон 0-100 км/ч | 4.6 c | 4.4 c (с пакетом Sport Chrono 4.2 c) |
Максимальная скорость | 285 км/ч | 285 км/ч |
В среднем, л/100 км | 9,2 л | 8,5 л |
Выброс CO2, г/км | 210 г/км | 194 г/км |
Цена | € 69 960 (с НСО) | € 72 810 (с НСО) |
Boxster и Cayman продолжают эру 718. В их 4-цилиндровых оппозитных двигателях с турбонаддувом бьется сердце настоящего спортсмена, который одержал множество побед. В них живет стремление уйти от стандартов. И произвести неизгладимое впечатление. Не удивительно, что в название этих автомобилей входят три знаменитые цифры, которые позволяют продолжить легендарную историю модели 718. Mодели...
Что делает модели 718 такими особенными? Их мощность, динамические характеристики, дизайн, просторный салон с 2 багажниками. Но преждевсего – среднемоторная концепция, которая позволяет реализовать все перечисленные выше достоинства. Двигатель располагается менее чем в 30 см за спиной водителя. Следствие 1: он ощущает мощность каждой клеточкой тела. Следствие 2: невероятная динамичность прохождения...
Может быть, возможно, вероятно. Жизнь слишком коротка для сослагательного наклонения. И она оставляет совсем немного времени для реализации наших мечтаний. 718 Boxster недвусмысленно дает понять: пришло время действовать! При этом он сочетает в себе легендарный дух 718 с типичной для чистокровного родстера тягой к свободе, которая проявляется на каждом повороте, в...
Яркий. Энергичный. Низкий, широкий, стремительный. Дизайн моделей 718 с по-спортивному резкими кантами и четкими формами открывает новую эру в истории Boxster и Cayman. Горизонтальные линии воздухозаборников делают переднюю часть визуально еще более широкой, что придает автомобилю дополнительную энергичность. Крылья? Как и принято на Porsche, они располагаются выше капота и подчеркивают своими...
Интуитивное управление, совершенная эргономика, точный дизайн. Также и салон моделей 718 отличается спортивным настроем. Ярко выраженные горизонтальные линии придают передней панели моделей 718 эффектный вид. При типичной для Porsche высокой эргономике. Наклонная центральная консоль сокращает путь, который приходится преодолевать руке от рулевого колеса до рычага коробки передач. Четкое расположение всех функциональных...
Увеличение мощности – не самая сложная задача. Но совсем непросто сделать это в стиле Porsche – при одновременном ощутимом снижении расхода топлива. В результате мы добились прироста мощности на 25 кВт (35 л.с.) и крутящего момента на 100 Нм при уменьшении на 14 % уровня расхода топлива и вредных выбросов....
Рабочий объем двигателей моделей 718 Boxster и Cayman был значительно сокращен с целью снижения расхода топлива. Тем не менее мощность новых силовых агрегатов значительно выросла. Этого удалось добиться благодаря совершенно новым турбонагнетателям моделей 718. При этом нагнетатели, работающие на отработавших газах, имеют особо компактную конструкцию и оптимально соответствуют рабочему объему...
У 718 Boxster S и 718 Cayman S турбина с изменяемой геометрией (VTG) благодаря регулировке положения лопаток сочетает в себе преимущества “маленького” и “большого” турбонагнетателя. Известная по 911 Turbo технология, которая была специально адаптирована к требованиям моделей 718 S, обеспечивает как чуткость откликов на низких оборотах, так и высокую максимальную...
Функция Auto Start Stop выключает двигатель при скорости менее 7 км/ч. Например, когда Вы подкатываетесь к светофору. Как только Вы выжмете сцепление или нажмете педаль акселератора, двигатель снова запускается – быстро и удобно. В сочетании с коробкой PDK в определенных ситуациях возможно так называемое движение накатом. При этом двигатель отключается от...
На заказ предлагается спортивная выпускная система, которая делает и без того мощный выхлоп двигателя еще более звучным – достаточно одного нажатия кнопки. При этом спортивная выпускная система придает автомобилю эффектный вид благодаря расположенным по центру спортивным выхлопным патрубкам. Они изготовлены из хромированной нержавеющей стали и предлагаются с черной или серебристой...
Передачу крутящего момента к колесам моделей 718 обеспечивает легкая в работе и оптимально адаптированная к характеристикам двигателя 6-ступенчатая МКПП. Ходы рычага по-спортивному короткие – усилия при переключении низкие. Как следствие – быстрая смена передач и тем самым спортивные, яркие ощущения при вождении. Еще более азартной поездка становится, если автомобиль оснащен...
7-ступенчатая PDK с ручным и автоматическим режимами переключений предлагается в качестве опции. Она обеспечивает очень быстрые переключения передач без прерывания тягового усилия. При улучшении показателей разгона и дальнейшем снижении расхода топлива. Новинка для моделей 718: в ручном режиме переключения передач выполняются так, как это происходит у гоночных моделей – если рычаг...
Опциональная система для повышения динамики движения и устойчивости использует перераспределение крутящего момента между задними колесами, а также механическую блокировку заднего дифференциала. При динамичном стиле вождения в ходе поворота руля заднее внутреннее колесо слегка притормаживается. В результате на наружное колесо поступает больший момент, а автомобиль получает дополнительный импульс, “заправляющий” его в поворот....
В спорте важен результат. Это справедливо также в отношении как двигателя, так и тормозов. Поэтому для моделей 718 используются 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты. Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) Испытаны в автоспорте: опциональные керамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). У моделей 718 перфорированные керамические тормозные диски PCCB имеют диаметр 350 мм...
Прогрессивная технология подушек безопасности для новых моделей 718: полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, которые в зависимости от тяжести и вида столкновения срабатывают в две ступени. Все модели 718 оснащаются кроме того системой Porsche Side Impact Protection System (POSIP). Она включает в себя защиту от боковых ударов в дверях...
У открытых моделей 718 Boxster дуги безопасности позволяют создать необходимое безопасное пространство при опрокидывании или боковом столкновении. Передняя дуга изготовлена из высокопрочной стали. Задние дуги выполнены из алюминия и стали и находятся позади сидений. Все они снабжены отделкой и обеспечивают высокий уровень безопасности. ...
Дождь. Туман. Ночная темнота. Настоящего спортсмена этим не испугать. Поэтому все модели 718 оснащаются биксеноновыми фарами со светодиодным дневным светом. В задней части автомобиля яркое впечатление оставляет трехмерный дизайн задних фонарей с 4 точечными стоп-сигналами. Ради высокой яркости все фонари выполнены в светодиодной технике. Porsche Dynamic Light System (PDLS) На заказ предлагается Porsche...
Коммуникационный центр Porsche Communication Management (PCM) является Вашим пунктом управления функциями аудио и передачи данных. PCM работает на базе нового 7-дюймового мультисенсорного экрана. В ответ на прикосновения руки встроенный бесконтактный датчик активирует экран, чтобы вывести на него соответствующее содержимое меню, в котором Вы можете легко работать путем множественных касаний (мультитач). Информационно-развлекательная...
Наряду с интеллектуальными услугами Porsche Connect предлагает два дополнительных приложения для смартфона. Это Porsche Car Connect для опроса данных автомобиля, а также для дистанционного управления определенными функциями автомобиля со смартфона или Apple Watch®. Еще одной составной частью является Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) с функцией распознавания кражи. Она позволяет определить...
Опциональная PASM представляет собой электронную систему регулировки жесткости амортизаторов. Она непрерывно регулирует усилия амортизации на каждом колесе в зависимости от состояния дороги и стиля вождения. Дополнительно высота кузова над дорогой уменьшена на 10 мм. PASM имеет два положения, которые можно выбрать кнопкой на центральной консоли: в нормальном режиме система устанавливает спортивно-комфортабельную...
По прямой может ехать каждый. И только на поворотах проявляется истинное мастерство водителя. Именно они определяют совершенство спортивного автомобиля. Поэтому так важно иметь ходовую часть, которая способна решать самые сложные спортивные задачи. И которая соответствует возможностям двигателя. Компоненты подвески большей частью изготовлены из алюминия – это позволяет добиться снижения массы автомобиля...
Опциональная PASM представляет собой электронную систему регулировки жесткости амортизаторов. Она непрерывно регулирует усилия амортизации на каждом колесе в зависимости от состояния дороги и стиля вождения. Дополнительно высота кузова над дорогой уменьшена на 10 мм. PASM имеет два положения, которые можно выбрать кнопкой на центральной консоли: в нормальном режиме система устанавливает спортивно-комфортабельную...
Mодели 718 Boxster и 718 Cayman оснащаются усовершенствованной Porsche Stability Management (PSM) – автоматической системой стабилизации автомобиля в предельных динамических режимах. При ускорении на дорогах с разными коэффициентами сцепления PSM повышает тяговое усилие. Для высокой устойчивости и безопасности движения, а также для исключительной маневренности. ...
Mодели 718 Boxster и Cayman комплектуются 18-дюймовыми колесами особенного дизайна. Для моделей S предлагаются 19-дюймовые колеса с 2 новыми вариантами дизайна дисков. Все модели 718 – типично для спортивного автомобиля – оснащаются легкосплавными дисками. Задние колеса подросли по ширине на полдюйма. Ради большей стабильности и более точного прохождения поворотов. Сопротивление качению и...
Кнопка SPORT позволяет сделать выбор между комфортной и спортивной настройкой автомобиля. Нажатием кнопки отклики двигателя становятся еще более динамичными. Кроме того, включается опциональная спортивная выпускная система. На автомобилях с коробкой передач Porsche Doppelkupplung (PDK) переключения “вверх” происходят позднее, а “вниз” – раньше. ...
Адреналин одним нажатием кнопки, эмоции в избытке: опциональный пакет Sport Chrono. Он позволяет сделать настройки автомобиля еще более спортивными. И дает Вам возможность устремиться к новым рубежам. Новинкой является позаимствованный у 918 Spyder переключатель режимов движения на рулевом колесе. Все, как в кокпите настоящего гоночного автомобиля. Не снимая рук с руля,...
Cпортивное рулевое колесо лаконичного дизайна, наклонная центральная консоль, 3 круглых прибора с расположенным по центру тахометром. В салоне все ориентировано на водителя. Управление кнопками и регуляторами осуществляется совершенно интуитивно, а важная информация всегда находится под рукой. Все это ради эргономики, которая не только позволяет экономить время, но и является основой красивого...
Легкое, функциональное, с тремя спицами: спортивное рулевое колесо. Созданное на основе рулевого колеса модели 918 Spyder, оно обладает спортивным характером, который подчеркивают небольшая травмобезопасная накладка и хромированное кольцо вокруг герба Porsche. Если автомобиль укомплектован PDK, то спортивное рулевое колесо имеет 2 лепестка переключения передач, изготовленные из легкого металла и отличающиеся очень...
Функциональный и эстетичный – это опциональный пакет светового дизайна. В него входит регулируемая по яркости светодиодная подсветка различных частей салона. ...
Благодаря опциональной системе Porsche Entry & Drive Вы можете оставить Ваш автомобильный ключ в кармане. Как только Вы возьметесь за ручку двери или приблизите свою руку к гербу на крышке переднего багажника или надписи на задней части, система Porsche Entry & Drive запросит сохраненный в памяти ключа код доступа. Если...
Спортивные сиденья Спортивные сиденья удобные и оказывают прекрасную поддержку, в том числе и при динамичном вождении. Они имеют электропривод регулировки наклона спинки, а также механическую регулировку в продольном направлении и по высоте. Центральная часть отделана алькантарой. Спортивные сиденья с электроприводом регулировок Вам не придется отказываться от комфорта. А также и от спортивных ощущений...
На заказ можно получить двухзонный климат-контроль с раздельным регулированием температуры для водителя и пассажира, а также 3 вариантами работы. ...
От настоящего спортивного автомобиля можно ожидать многого. Среднемоторные модели 718 отличаются не только своей высокой динамикой, но и наличием 2 багажников. У обеих моделей вместимость переднего багажника составляет 150 литров. У 718 Boxster вместимость заднего багажника равна 125 литрам – неважно, открыт мягкий верх или закрыт. У 718 Cayman этот показатель...
Адаптивный круиз-контроль, вкл. Porsche Active Safe (PAS). Предлагающийся на заказ вместе с Porsche Doppelkupplung (PDK) адаптивный круиз-контроль активно регулирует скорость в зависимости от расстояния до едущего впереди транспортного средства. Радарный датчик контролирует зону до 200 м на полосе движения перед автомобилем. С включенным адаптивным круиз-контролем теперь может использоваться режим движения...
Пакет Sound Plus Пакет Sound Plus обеспечивает высочайшее качество звука: 6 динамиков общей мощностью 110 Вт у 718 Boxster, 8 динамиков мощностью 150 Вт у 718 Cayman. Интегрированный в РСМ усилитель оптимально адаптирует звучание к особенностям салона. Аудиосистема BOSE® Surround Sound Специально для Porsche компанией BOSE® была разработана опциональная система объемного звука, адаптированная...
Mодели 718 демонстрируют, что даже мощные спортивные автомобили могут обладать умеренными для своего класса показателями расхода топлива и токсичности ОГ. В немалой степени этому способствуют новые двигатели с турбонаддувом. По сравнению с прошлыми моделями они обеспечивают снижение расхода топлива и вредных выбросов примерно на 14 %. Несмотря на значительный прирост...
В технологических решениях компании Porsche важную роль играет использование рационально облегченных конструкций. Это проявляется в широком использовании алюминия, магния, пластмасс и листовой стали повышенной прочности. Все материалы выбираются в соответствии с целью их применения, а для окраски используются преимущественно экологически чистые лаки на водной основе. Все облегченные конструкции очень хорошо...
Все модели Porsche – а тем самым и модели 718 – рассчитаны на топливо с содержанием этанола до 10 %, например на “E10”. Этанол улучшает баланс СО2, так как биотопливо получают из растений, которые поглощают СО2 из атмосферы. ...
© 2015 Auto 100 AS | Porsche Эстония | Юридическая информация | Условия конфиденциальности | Файлы cookie