домой

Main navigation ru
Модельный ряд
718
718 Boxster
Мощность 220 kW (300 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,1 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 8,1 л
Выброс CO2, г/км 186 г/км
Цена € 56 640.00 (с НСО)
718 Boxster S
Мощность 257 kW (350 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.6 c
Максимальная скорость 285 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 69 240.00 (с НСО)
718 Boxster GTS
Мощность 269 kW (365 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.6 c
Максимальная скорость 290 km/h
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 79 680.00 (с НСО)
718 Cayman
Мощность 220 kW (300 л.с)
Разгон 0-100 км/ч 5,1 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 8,1 л
Выброс CO2, г/км 186 г/км
Цена € 54 600.00 (с НСО)
718 Cayman T
Мощность 220 kW (300 л.с)
Разгон 0-100 км/ч 5,1 s
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 8,1 л
Выброс CO2, г/км 186 г/км
Цена € 63 360.00 (с НСО)
718 Cayman S
Мощность 257 kW (350 л.с)
Разгон 0-100 км/ч 4,6 c
Максимальная скорость 285 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 67 200.00 (с НСО)
718 Cayman GTS
Мощность 269 kW (365 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,6 c
Максимальная скорость 290 km/h
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 77 640.00 (с НСО)
911
911 Carrera Coupe
Мощность 283 kW / 385 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,2 c (с пакетом Sport Chrono 4.0 c)
Максимальная скорость 293 км/ч
В среднем, л/100 км 9,0 л
Выброс CO2, г/км 206 г/км
Цена € 104 880.00 (с НСО)
911 Carrera 4 Coupe
Мощность 283 kW / 385 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,2 c (с пакетом Sport Chrono 4.0 c)
Максимальная скорость 291 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 112 800.00 (с НСО)
911 Carrera S Coupe
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,7c (3,5c с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 308 км/ч
В среднем, л/100 км 8,9 л
Выброс CO2, г/км 205 г/км
Цена € 120 480.00 (с НСО)
911 Carrera 4S Coupe
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,6c (3,4c c пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 306 км/ч
Выброс CO2, г/км 206 г/км
Цена 128 400.00 €
Цена € 128 400.00 (с НСО)
911 Carrera Cabriolet
Мощность 283 kW / 385 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c (с пакетом Sport Chrono 4.2 c)
Максимальная скорость 291 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 119 280.00 (с НСО)
911 Carrera 4 Cabriolet
Мощность 283 kW / 385 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c (с пакетом Sport Chrono 4,2 c)
Максимальная скорость 289 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 211 г/км
Цена € 127 200.00 (с НСО)
911 Carrera S Cabriolet
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,9 c (3,7 c с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 306 км/ч
В среднем, л/100 км 9,1 л
Выброс CO2, г/км 208 г/км
Цена € 134 880.00 (с НСО)
Uus 911 Carrera 4S Cabriolet
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,8 c (3,6 c c пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 304 км/ч
Выброс CO2, г/км 207 г/км
В среднем, л/100 км 9,0 л
Цена € 142 800.00 (с НСО)
Taycan
Taycan 4S
Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. 320 / 435 (360 / 490)
Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с 4,0
Максимальная скорость, км/ч 250
Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км 25,7 - 21,1
Выброс CO2, г/км 0
Цена € 105 840.00 (с НСО)
Taycan Turbo
Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. 460 / 625 (500 / 680)
Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с 3,2 c
Максимальная скорость, км/ч 260
Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км 26,7 - 23,0
Выброс CO2, г/км 0
Цена € 152 760.00 (с НСО)
Taycan Turbo S
Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. 460 / 625 (560 / 761)
Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с 2,8 c
Максимальная скорость, км/ч 260
Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км 25,7 - 24,5
Выброс CO2, г/км 0
Цена € 186 360.00 (с НСО)
Panamera
Panamera 4
Мощность 243 кВт (330 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,5 c (с пакетом Sport Chrono 5,3 c)
Максимальная скорость 262 км/ч
В среднем, л/100 км 8,4 л
Выброс CO2, г/км 194 - 192 г/км
Цена € 97 920.00 (с НСО)
Panamera 4 E-Hybrid
Мощность 243 кВт (330 л.с.) + 100 кВт (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,6 c
Максимальная скорость 278 км/ч
В среднем, л/100 км 2,7 - 2,6 л
Выброс CO2, г/км 62 - 60 г/км
Цена € 113 520.00 (с НСО)
Panamera 4S
Мощность 324 кВт (440 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c (с пакетом Sport Chrono 4.2 c)
Максимальная скорость 289 км/ч
В среднем, л/100 км 8,3 л
Выброс CO2, г/км 191 - 190 г/км
Цена € 118 560.00 (с НСО)
Panamera GTS
Мощность 338 кВт (460 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,1 c
Максимальная скорость 292 км/ч
В среднем, л/100 км 10,3 л
Цена € 141 000.00 (с НСО)
Panamera Turbo
Мощность 404 кВт (550 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,8 c (3,6 c c пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 306 км/ч
В среднем, л/100 км 10,4 л
Выброс CO2, г/км 238 г/км
Цена € 160 680.00 (с НСО)
Panamera Turbo S E-Hybrid
Мощность 404 кВт (550 л.с.) + 100 кВт (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч C пакетом Sport Chrono 3.4 c
Максимальная скорость 310 км/ч
В среднем, л/100 км 3,3 л
Выброс CO2, г/км 74 г/км
Цена € 191 280.00 (с НСО)
Panamera Sport Turismo
Panamera 4 Sport Turismo
Мощность 243 кВт (330 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,5 c (5,3 c)
Максимальная скорость 259 км/ч
В среднем, л/100 км 8,8 - 8,7 л
Выброс CO2, г/км 201 - 200 г/км
Цена € 100 800.00 (с НСО)
Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
Мощность 243 кВт (330 л.с.) + 100 кВт (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,6 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 2,9 - 2,8 л
Выброс CO2, г/км 66 - 64 г/км
Цена € 116 400.00 (с НСО)
Panamera 4S Sport Turismo
Мощность 324 кВт (440 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c (4,2 c)
Максимальная скорость 286 км/ч
В среднем, л/100 км 8,7 - 8,6 л
Выброс CO2, г/км 199 - 198 г/км
Цена € 123 360.00 (с НСО)
Panamera GTS Sport Turismo
Мощность 338 кВт (460 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,1 c
Максимальная скорость 289 км/ч
В среднем, л/100 км 10,6 л
Цена € 143 880.00 (с НСО)
Panamera Turbo Sport Turismo
Мощность 404 кВт (550 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,8 c (3,6 c)
Максимальная скорость 304 км/ч
В среднем, л/100 км 10,6 л
Выброс CO2, г/км 243 г/км
Цена € 163 560.00 (с НСО)
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Мощность 404 кВт (550 л.с.) + 100 кВт (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3.4 c (Sport Chrono Package)
Максимальная скорость 310 км/ч
В среднем, л/100 км 3,3 л
Цена 194 160.00 €
Выброс CO2, г/км 76 г/км
Цена € 194 160.00 (с НСО)
Macan
Macan
Мощность 180 кВт (245 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 6,7 c (6,5 с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 225 км/ч
В среднем, л/100 км 8,1 л
Выброс CO2, г/км 185 г/км
Цена € 59 640.00 (с НСО)
Macan S
Мощность 260 кВт (354 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,3 c (5,1 с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 254 км/ч
В среднем, л/100 км 8,9 л
Выброс CO2, г/км 204 г/км
Цена € 65 280.00 (с НСО)
Macan Turbo
Мощность 324 kW / 440 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,5 c (4,3 с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 270 км/ч
В среднем, л/100 км 9,8 л
Выброс CO2, г/км 224 г/км
Цена € 92 040.00 (с НСО)
Cayenne
Cayenne
Мощность 250 kW (340 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 6,2 c
Максимальная скорость 245 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 - 9,0 л
Выброс CO2, г/км 209 - 205 г/км
Цена € 75 240.00 (с НСО)
Cayenne S
Мощность 324 кВт (440 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,2 c
Максимальная скорость 265 км/ч
В среднем, л/100 км 9,4 - 9,2 л
Выброс CO2, г/км 213 - 209 г/км
Цена € 92 520.00 (с НСО)
Cayenne E-Hybrid
Мощность 3.0 л., 250 kW / 340 л.с. + 100 kW (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5.0 c
Максимальная скорость 253 км/ч
В среднем, л/100 км 3.4 - 3.2 л
Выброс CO2, г/км 78 - 72 г/км
Цена € 91 800.00 (с НСО)
Cayenne Turbo
Мощность 404 kW (550 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,1 c (3,9 c Sport Chrono)
Максимальная скорость 286 км/ч
В среднем, л/100 км 11,9 - 11,7 л
Выброс CO2, г/км 272 - 267 г/км
Цена € 139 800.00 (с НСО)
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Мощность 4.0 л., 404 kW / 550 л.с. + 100 kW (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,8 c
Максимальная скорость 295 км/ч
В среднем, л/100 км 3,9 л
Выброс CO2, г/км 90 г/км
Цена € 173 400.00 (с НСО)
Cayenne E-Hybrid Coupé
Мощность 3.0 л., 250 kW / 340 л.с. + 100 kW (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5.1 c
Максимальная скорость 253 км/ч
В среднем, л/100 км 3,2 л
Выброс CO2, г/км 75 г/км
Цена € 96 120.00 (с НСО)
Cayenne S Coupé
Мощность 324 kW (440 л.с.) (5700 - 6600)
Разгон 0-100 км/ч 5,0 c
Максимальная скорость 263 км/ч
В среднем, л/100 км 9,4 - 9,2 л
Цена € 99 840.00 (с НСО)
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
Мощность 4.0 л., 404 kW / 550 л.с. + 100 kW (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3.8 c
Максимальная скорость 295 км/ч
В среднем, л/100 км 3,9 л
Выброс CO2, г/км 90 г/км
Цена € 177 120.00 (с НСО)
Меню
Новости
Исключительно маневренные и оптимизированные для кольцевых трасс
Porsche 718 Spyder и 718 Cayman GT4

Исключительно маневренные и оптимизированные для кольцевых трасс

Семейство 718 получает подкрепление: компания Porsche представляет две особо эмоциональные и мощные топ-модели – новый 718 Spyder1) и 718 Cayman GT42). Лаконичный характер автомобилей обещает любителям спортивного вождения экстремальные ощущения за рулем, высочайшую маневренность и четкий отклик силового агрегата. Все это предлагает идеально сбалансированная среднемоторная концепция. Впервые 718 Spyder и 718 Cayman GT4 делят одну и ту же техническую базу. В частности, новый четырехлитровый шестицилиндровый атмосферный двигатель и механическую шестиступенчатую коробку передач. Оппозитный агрегат в обеих моделях развивает мощность 309 кВт (420 л.с.). В то время как GT4 представляет начальный уровень дорожных моделей GT компании Porsche, Spyder создан для покорения любых виражей. Обе модели отличаются особо эффективной аэродинамикой, полноценной подвеской GT и мощными тормозами.

Высокооборотистый и сверхэмоциональный атмосферный двигатель

"Сердце" обеих моделей – новый четырехлитровый шестицилиндровый оппозитный двигатель. Он базируется на том же поколении моторов, что и турбированные силовые агрегаты современного модельного ряда 911 Carrera. Новый высокооборотистый атмосферный двигатель развивает мощность 309 кВт (420 л.с.) – на 35 л.с. больше, чем в предыдущих моделей GT4. У третьего поколения Spyder прибавка в мощности еще больше – 45 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 420 ньютон-метров и остается постоянным в диапазоне от 5000 до 6800 об/мин. Оба спорткара оснащены механической трансмиссией, и оба преодолевают отметку 300 км/ч: 718 Spyder разгоняется максимально до 301 км/ч, 718 Cayman GT4 достигает 304 км/ч. На разгон с места до 100 км/ч у обеих моделей уходит 4,4 секунды. Расход топлива среднемоторных спорткаров, пересчитанный по методу NEDC, составляет 10,9 л/100 км. Атмосферный двигатель подкупает своей современной системой очистки отработавших газов с сажевыми фильтрами, линейным набором мощности и чуткими откликами, характерными для силового агрегата GT. Максимальная частота вращения доходит до 8000 об/мин. Неизменным остался только уникальный звук оппозитного двигателя. Добавились такие технические изыски, как адаптивная система отключения цилиндров. В режиме частичных нагрузок она на некоторое время прерывает процесс впрыска в одном из двух рядов цилиндров и таким образом сокращает расход топлива.
Впервые в высокооборотистом двигателе для непосредственного впрыска бензина в цилиндры используются пьезоуправляемые форсунки. Количество топлива, впрыскиваемого пьезофорсункой за один рабочий цикл, делится на несколько порций – до пяти. Это позволяет достичь более полного сгорания и тем самым снизить выброс вредных веществ. Регулируемая система впуска с двумя резонансными заслонками обеспечивает оптимальный газообмен в цилиндрах.

Эффективная аэродинамика: повышенная прижимная сила при том же коэффициенте аэродинамического сопротивления

Одним из характерных отличий 718 Cayman GT4 является существенно улучшенная аэродинамическая концепция. Она обеспечивает до 50 процентов большую прижимную силу без ухудшения аэродинамического сопротивления – убедительное доказательство отличной эффективности. Одним из изменений, в значительной степени способствовавших улучшению аэродинамики обеих моделей, является новая конструкция концевого глушителя: однокамерный глушитель благодаря своей особой седловидной форме оставляет больше места для функционального диффузора, который в 718 Cayman GT4 обеспечивает порядка 30 процентов всей прижимной силы на задней оси. Неподвижное заднее антикрыло теперь тоже работает более эффективно: прижимная сила, которую оно создает, примерно на 20 процентов больше по сравнению с предыдущей моделью. Это соответствует дополнительному прижимному усилию в 12 килограммов при скорости 200 км/ч. Аэродинамический баланс автомобиля поддерживает оптимизированная в стиле GT передняя часть кузова с большой спойлерной кромкой и боковыми воздуховодами в бампере (так называемыми "воздушными шторками"), которые успокаивают завихрения воздуха в зоне передних колес.

Porsche 718 Spyder: открытый дорожный спорткар с облегченным мягким верхом

Новый 718 Spyder – минималистичный спортивный болид с облегченным мягким верхом, пригодным для высоких скоростей. Он продолжает историю таких знаменитых родстеров, как Porsche 550 Spyder и 718 RS 60 Spyder. Как при поднятом, так и при убранном верхе силуэт автомобиля выглядит одинаково эффектно. Складной верх полностью соответствует условиям повседневной эксплуатации и может быть убран под заднюю крышку багажника всего несколькими движениями. 718 Spyder в отличие от GT4 оснащен задним спойлером, который автоматически выдвигается при скорости 120 км/ч. Благодаря функциональному диффузору это первая модель в семействе Boxster, которая создает прижимную силу на задней оси.

Высокоэффективная подвеска GT: оптимизирована для наивысшей динамики

718 Spyder впервые оснащается высокоэффективной подвеской GT от 718 Cayman GT4. Благодаря непревзойденной динамике в поворотах она дарит особо яркие эмоции водителю. В дополнительно облегченной передней и задней подвесках с амортизационными стойками использованы гоночные технологии. Крепление отдельных рычагов подвески осуществляется посредством шаровых соединений. Система регулировки жесткости амортизаторов PASM (Porsche Active Suspension Management) с занижением кузова на 30 миллиметров понижает центр тяжести автомобиля и в конечном итоге ведет к улучшению поперечной динамики. Система разработана специально для кольцевой трассы и обостряет ходовые качества 718 Cayman GT4. В том же виде данную систему получил и 718 Spyder. Система контроля курсовой устойчивости PSM (Porsche Stability Management) в обеих моделях работает еще более чутко и точно, но при желании ее можно отключить в два этапа. Система Porsche Torque Vectoring (PTV) с механической блокировкой заднего дифференциала дополнительно повышает продольную и поперечную динамику автомобиля, а также динамический потенциал при прохождении поворотов – для еще большего удовольствия от вождения. Кроме того, для модели GT4 в качестве опции предусмотрен пакет Clubsport. В него входят изготовленная из стали задняя дуга безопасности, огнетушитель и шеститочечный ремень безопасности на стороне водителя.

Гарантия высокой динамики: мощные тормоза и высокоскоростные шины класса UHP

Высокоэффективная тормозная система 718 Spyder и 718 Cayman GT4 с большими алюминиевыми моноблочными фиксированными суппортами гарантирует неизменно великолепные показатели замедления – даже при высоких термических нагрузках на гоночной трассе. В качестве опции предлагаются керамические композитные тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Новым является то, что теперь также и 718 Spyder комплектуется специально адаптированными компанией Porsche высокоскоростными шинами класса UHP (Ultra-High-Performance). Они являются полноценной частью общей концепции, благодаря которой 718 Cayman GT4 поставил свой новый рекорд на Северной петле Нюрбургринга: время прохождения круга на 20,6-километровой дистанции снижено более чем на 10 секунд по сравнению с предыдущей моделью.

Новые Porsche 718 Spyder и 718 Cayman GT4 можно заказать уже прямо сейчас. Базовая стоимость 718 Cayman GT4 составит от 96 360 € и 718 Boxster Spyder от 93 480 € (включая НДС).

1)718 Spyder: расход топлива в смешанном цикле 10,9 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле 249 г/км
2)718 Cayman GT4: расход топлива в смешанном цикле 10,9 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле 249 г/км

Расход топлива и содержание CO2 в выхлопных газах были определены в соответствии с требованиями Всемирного гармонизированного тестового цикла для легковых автомобилей (WLTP). Вычисленные на его основе показатели цикла NEDC в настоящее время также требуется приводить. Эти значения нельзя сравнивать со значениями, полученными в ранее использованной процедуре измерений NEDC.
Справочник по расходу топлива и эмиссии оксида углерода, содержащий данные по всем новым моделям легковых автомобилей, доступен бесплатно во всех местах продажи новых легковых автомобилей, и в электронном виде его можно найти на сайте Департамента шоссейных дорог по адресу https://eteenindus.mnt.ee/public/heitkogusteteatmik/heitkogusteTeatmik.jsf

Page last updated at ru: 26.06.2019