домой

Main navigation ru
Модельный ряд
718
718 Boxster
Мощность 220 kW (300 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,1 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 8,1 л
Выброс CO2, г/км 186 г/км
Цена € 57 360.00 (с НСО)
718 Boxster T
Мощность
Разгон 0-100 км/ч 5,1 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 8,2 л
Выброс CO2, г/км 187 г/км
Цена € 65 400.00 (с НСО)
718 Boxster S
Мощность 257 kW (350 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.6 c
Максимальная скорость 285 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 69 960.00 (с НСО)
718 Boxster GTS
Мощность 269 kW (365 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.3 c (4.1 c Sport Chrono Package)
Максимальная скорость 290 km/h
В среднем, л/100 км 8,5 л
Выброс CO2, г/км 195 г/км
Цена € 83 690.00 (с НСО)
718 Boxster GTS 4.0
Мощность 294 kW / 400 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,5 c
Максимальная скорость 293 км/ч
В среднем, л/100 км 10,8 л
Выброс CO2, г/км 246 г/км
Цена € 84 000.00 (с НСО)
718 Cayman
Мощность 220 kW (300 л.с)
Разгон 0-100 км/ч 5,1 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 8,1 л
Выброс CO2, г/км 186 г/км
Цена € 55 320.00 (с НСО)
718 Cayman T
Мощность 220 kW (300 л.с)
Разгон 0-100 км/ч 5,1 s
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 8,1 л
Выброс CO2, г/км 186 г/км
Цена € 63 360.00 (с НСО)
718 Cayman S
Мощность 257 kW (350 л.с)
Разгон 0-100 км/ч 4,6 c
Максимальная скорость 285 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 67 920.00 (с НСО)
718 Cayman GTS
Мощность 269 kW (365 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,3 c (4,1 c Sport Chrono Package)
Максимальная скорость 290 km/h
В среднем, л/100 км 8,5 л
Выброс CO2, г/км 194 г/км
Цена € 81 650.00 (с НСО)
911
911 Carrera Coupe
Мощность 283 kW / 385 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,2 c (с пакетом Sport Chrono 4.0 c)
Максимальная скорость 293 км/ч
В среднем, л/100 км 9,0 л
Выброс CO2, г/км 206 г/км
Цена € 106 560.00 (с НСО)
911 Carrera 4 Coupe
Мощность 283 kW / 385 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,2 c (с пакетом Sport Chrono 4.0 c)
Максимальная скорость 291 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 114 480.00 (с НСО)
911 Carrera S Coupe
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,2 c
Максимальная скорость 308 км/ч
В среднем, л/100 км 10,0 л
Выброс CO2, г/км 227 г/км
Цена € 122 160.00 (с НСО)
911 Carrera 4S Coupe
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,2 c
Максимальная скорость 306 км/ч
Выброс CO2, г/км 231 г/км
Цена € 130 080.00 (с НСО)
911 Carrera Cabriolet
Мощность 283 kW / 385 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c (с пакетом Sport Chrono 4.2 c)
Максимальная скорость 291 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 210 г/км
Цена € 120 960.00 (с НСО)
911 Carrera 4 Cabriolet
Мощность 283 kW / 385 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c (с пакетом Sport Chrono 4,2 c)
Максимальная скорость 289 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 л
Выброс CO2, г/км 211 г/км
Цена € 128 880.00 (с НСО)
911 Carrera S Cabriolet
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c
Максимальная скорость 306 км/ч
В среднем, л/100 км 10,1 л
Выброс CO2, г/км 230 г/км
Цена € 136 560.00 (с НСО)
911 Carrera 4S Cabriolet
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c
Максимальная скорость 304 км/ч
Выброс CO2, г/км 234 г/км
В среднем, л/100 км 10,2 л
Цена € 144 480.00 (с НСО)
911 Turbo Coupe
Мощность kW/ л.с. 427 / 580
Разгон 0-100 км/ч, c 2,8
Максимальная скорость, км/ч 320
В среднем, л/100 км (NEDC) 11,1
Выброс CO2, г/км (NEDC) 254
Цена € 186 360.00 (с НСО)
911 Turbo Cabriolet
Мощность kW/ л.с. 427 / 580
Разгон 0-100 км/ч, c 2,9
Максимальная скорость, км/ч 320
В среднем, л/100 км (NEDC) 11,3
Выброс CO2, г/км (NEDC) 257
Цена € 200 040.00 (с НСО)
911 Turbo S Coupe
Мощность kW/ л.с. 478 / 650
Разгон 0-100 км/ч, c 2,7
Максимальная скорость, км/ч 330
В среднем, л/100 км (NEDC) 11,1
Выброс CO2, г/км (NEDC) 254
Цена € 219 360.00 (с НСО)
911 Turbo S Cabriolet
Мощность kW/ л.с. 478 / 650
Разгон 0-100 км/ч, c 2,8
Максимальная скорость, км/ч 330
В среднем, л/100 км (NEDC) 11,3
Выброс CO2, г/км (NEDC) 257
Цена € 233 040.00 (с НСО)
911 Targa 4
Мощность kW/ л.с. 283 / 385
Разгон 0-100 км/ч, c 4,4 (4,2 c с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость, км/ч 289
В среднем, л/100 км 9,8
Выброс CO2, г/км (NEDC) 223
Цена € 128 880.00 (с НСО)
911 Targa 4S
Мощность kW/ л.с. 331 / 450
В городе, л/100 км (NEDC) 13,3
Максимальная скорость, км/ч 304
В среднем, л/100 км (NEDC) 9,9
Выброс CO2, г/км (NEDC) 227
Цена € 144 480.00 (с НСО)
Taycan
Taycan 4S
Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. 320 / 435 (360 / 490)
Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с 4,0
Максимальная скорость, км/ч 250
Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км 25,6 - 21,0
Выброс CO2, г/км 0
Цена € 106 560.00 (с НСО)
Taycan Turbo
Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. 460 / 625 (500 / 680)
Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с 3,2 c
Максимальная скорость, км/ч 260
Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км 26,6 - 22,9
Выброс CO2, г/км 0
Цена € 153 480.00 (с НСО)
Taycan Turbo S
Мощность кВт / л.с. () с функция Overboost и Launch Control kw / л.с. 460 / 625 (560 / 761)
Разгон 0-100 км/ч (Launch Control), с 2,8 c
Максимальная скорость, км/ч 260
Комбинированное потребление электроэнергии, кВт/100 км 25,6 - 24,3
Выброс CO2, г/км 0
Цена € 187 080.00 (с НСО)
Panamera
Panamera
Мощность kW/ л.с. 243 / 330
Разгон 0-100 км/ч, c 5,6 (5,4 (Sport Chrono)
Максимальная скорость, км/ч 270
В среднем, л/100 км (NEDC) 8,8 - 8,6
Выброс CO2, г/км (NEDC) 201 - 197
Цена € 93 840.00 (с НСО)
Panamera 4
Мощность 243 кВт (330 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,3 c (с пакетом Sport Chrono 5,1 c)
Максимальная скорость 268 км/ч
В среднем, л/100 км 8.8 - 8.7 л
Выброс CO2, г/км 202 - 199 г/км
Цена € 97 920.00 (с НСО)
Panamera 4S E-Hybrid
Мощность кВт / л.с., оборот/мин Двигатель внутреннего сгорания: 324 / 440; 5.650 - 6.600; Электродвигатель: 100 / 136; 2.800; Всего: 412 / 560; 6.000
Запас электрохода в городском цикле WLTP (EAER City) 49 - 54 км
Максимальная скорость, км/ч 298
В среднем, л/100 км (NEDC) 2.2 - 2.0
Выброс CO2, г/км (NEDC) 51 - 47
Цена € 130 560.00 (с НСО)
Panamera GTS
Мощность kW/ л.с., оборот/мин 353 / 480; 6.500
Разгон 0-100 км/ч, c 3,9
Максимальная скорость, км/ч 300
В среднем, л/100 км 10.9 - 10.7
Цена € 141 000.00 (с НСО)
Panamera Turbo S
Мощность kW/ л.с., оборот/мин 463 / 630; 6.000
Разгон 0-100 км/ч, c 3,1
Максимальная скорость, км/ч 315
В среднем, л/100 км (NEDC) 10.8 - 10.7
Выброс CO2, г/км (NEDC) 247 - 245
Цена € 185 280.00 (с НСО)
Panamera 4 Executive
Мощность kW/ л.с., оборот/мин 243 / 330; 5.400 - 6.400
Разгон 0-100 км/ч, c 5,4 (Sport Chrono 5,2)
Максимальная скорость, км/ч 267
В среднем, л/100 км (NEDC) 9.0 - 8.9
Выброс CO2, г/км (NEDC) 205 - 202
Цена € 107 640.00 (с НСО)
Panamera 4S E-Hybrid Executive
Мощность kW/ л.с., оборот/мин Двигатель внутреннего сгорания: 324 / 440; 5.650 - 6.600; Электродвигатель: 100 / 136; 2.800; Всего: 412 / 560; 6.000
Запас электрохода в городском цикле WLTP (EAER City) 48 - 52 км
Разгон 0-100 км/ч, c 3,8
Максимальная скорость, км/ч 298
Выброс CO2, г/км (NEDC) 53 - 50
Цена € 144 480.00 (с НСО)
Panamera Turbo S Executive
Мощность kW/ л.с., оборот/мин 463 / 630; 6.000
Разгон 0-100 км/ч, c 3,2
Максимальная скорость, км/ч 315
В среднем, л/100 км (NEDC) 11.0 - 10.9
Выброс CO2, г/км (NEDC) 251 - 249
Цена € 198 840.00 (с НСО)
Panamera Sport Turismo
Panamera 4 Sport Turismo
Мощность 243 кВт (330 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,3 c (5,1 c)
Максимальная скорость 263 км/ч
В среднем, л/100 км 9.0 - 8.9 л
Выброс CO2, г/км 205 - 202 г/км
Цена € 100 800.00 (с НСО)
Panamera GTS Sport Turismo
Мощность kW/ л.с., оборот/мин 353 / 480; 6.500
Разгон 0-100 км/ч 3,9 c
Максимальная скорость 292 км/ч
В среднем, л/100 км 10.9 - 10.7 л
Цена € 143 880.00 (с НСО)
Panamera Turbo S Sport Turismo
Мощность kW/ л.с., оборот/мин 463 / 630; 6.000
Разгон 0-100 км/ч, c 3,1
Максимальная скорость, км/ч 315
В среднем, л/100 км (NEDC) 11.1 - 11.0
Выброс CO2, г/км (NEDC) 253 - 251
Цена € 188 160.00 (с НСО)
Macan
Macan
Мощность 180 кВт (245 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 6,7 c (6,5 с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 225 км/ч
В среднем, л/100 км 8,1 л
Выброс CO2, г/км 185 г/км
Цена € 60 960.00 (с НСО)
Macan S
Мощность 260 кВт (354 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,3 c (5,1 с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 254 км/ч
В среднем, л/100 км 8,9 л
Выброс CO2, г/км 204 г/км
Цена € 66 600.00 (с НСО)
Macan GTS
Мощность 280 кВт (380 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,9 c (4,7 с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость, км/ч 261
В среднем, л/100 км 9,5 л
Выброс CO2, г/км 216 г/км
Цена € 79 200.00 (с НСО)
Macan Turbo
Мощность 324 kW / 440 л.с.
Разгон 0-100 км/ч 4,5 c (4,3 с пакетом Sport Chrono)
Максимальная скорость 270 км/ч
В среднем, л/100 км 9,8 л
Выброс CO2, г/км 224 г/км
Цена € 93 120.00 (с НСО)
Cayenne
Cayenne
Мощность 250 kW (340 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 6,2 c
Максимальная скорость 245 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 - 9,0 л
Выброс CO2, г/км 209 - 205 г/км
Цена € 76 680.00 (с НСО)
Cayenne S
Мощность 324 кВт (440 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,2 c
Максимальная скорость 265 км/ч
В среднем, л/100 км 9,4 - 9,2 л
Выброс CO2, г/км 213 - 209 г/км
Цена € 94 320.00 (с НСО)
Cayenne E-Hybrid
Мощность 3.0 л., 250 kW / 340 л.с. + 100 kW (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5.0 c
Максимальная скорость 253 км/ч
В среднем, л/100 км 3.4 - 3.2 л
Выброс CO2, г/км 78 - 72 г/км
Цена € 92 880.00 (с НСО)
Cayenne GTS
Мощность kW/ л.с. 338 / 460
Разгон 0-100 км/ч, c 4,8 (4,5 Sport Chrono)
Максимальная скорость, км/ч 270
В среднем, л/100 км (NEDC) 11,4 - 11,2
Выброс CO2, г/км (NEDC) 260 - 255
Цена € 114 360.00 (с НСО)
Cayenne Turbo
Мощность 404 kW (550 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,1 c (3,9 c Sport Chrono)
Максимальная скорость 286 км/ч
В среднем, л/100 км 11,9 - 11,7 л
Выброс CO2, г/км 272 - 267 г/км
Цена € 144 000.00 (с НСО)
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Мощность 4.0 л., 404 kW / 550 л.с. + 100 kW (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,8 c
Максимальная скорость 295 км/ч
В среднем, л/100 км 3,9 л
Выброс CO2, г/км 90 г/км
Цена € 173 400.00 (с НСО)
Cayenne E-Hybrid Coupé
Мощность 3.0 л., 250 kW / 340 л.с. + 100 kW (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5.1 c
Максимальная скорость 253 км/ч
В среднем, л/100 км 3,2 л
Выброс CO2, г/км 75 г/км
Цена € 97 680.00 (с НСО)
Cayenne S Coupé
Мощность 324 kW (440 л.с.) (5700 - 6600)
Разгон 0-100 км/ч 5,0 c
Максимальная скорость 263 км/ч
В среднем, л/100 км 9,4 - 9,2 л
Цена € 99 840.00 (с НСО)
Cayenne GTS Coupé
Мощность kW/ л.с. 338 / 460
Разгон 0-100 км/ч, c 4,5
Максимальная скорость, км/ч 270
В среднем, л/100 км (NEDC) 11,4 - 11,2
Выброс CO2, г/км (NEDC) 260 - 256
Цена € 118 800.00 (с НСО)
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
Мощность 4.0 л., 404 kW / 550 л.с. + 100 kW (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3.8 c
Максимальная скорость 295 км/ч
В среднем, л/100 км 3,9 л
Выброс CO2, г/км 90 г/км
Цена € 177 120.00 (с НСО)
Меню
Новости
19-я победа в общем зачете после драматической заключительной фазы гонки в Ле-Мане

19-я победа в общем зачете после драматической заключительной фазы гонки в Ле-Мане

В субботу вечером в 18:30 (по нашему времени в 19:30) уже казалось, что 24 часовая гонка для Porsche 919 Hybrid, которым управляли Эрл Бамбер, Тимо Бернхард и Брендо Хартли, безвозвратно проиграна: отказ переднего привода потребовал больше часа ремонтных работ, и, вновь присоединившись к гонке, они отставали от других на 18 кругов. Однако 85-я классическая гонка на длинные дистанции в Ле-Мане приобрела невероятный драматический оборот: почти нечеловеческая погоня с 56 места была вознаграждена победой в общем зачете. Это уже 19-я победа для рекордсмена Ле-Мана, команды Porsche, и третья подряд. Тот, кто три раза подряд выиграет самую сложную гонку в мире, может сохранить у себя переходной кубок.

Эрл Бамбер одержал уже вторую победу в Ле-Мане в общем зачете с 2015 года, выступая за рулем Porsche 919 Hybrid. Также и Тимо Бернхард стал двукратным победителем этой престижной гонки. С тех пор, как ему в 2010 удалось сделать это в первый раз в составе команды Audi, он мечтал о повторении этого успеха уже вместе с Porsche. Совершенно счастливый Брендон Хартли был до сих пор единственным из шести гонщиков Porsche в категории LMP, имя которого не было выгравировано на кубке.

Так проходила заключительная фаза для автомобиля со стартовым номером 2:
Когда другой автомобиль команды под стартовым номером 1 около 11 часов утра (по нашему времени 12 часов) в воскресенье остановился после десятичасового лидерства, пробил час преследователей. Хартли постоянно улучшал свое положение в ходе своей продолжительной смены. После 312 кругов он в последний раз заехал на заправку, а после 325 кругов, будучи на четвертом месте, он передал автомобиль Бернхарду. В 12:50 (по нашему времени 13:50) болид 919 Hybrid уже ехал в одном круге с лидером – это был 330-й круг. После 338 кругов Бернхард заезжает на заправку и на 347-м круге захватывает лидерство. После 351-го круга он заезжает на предпоследнюю заправку, а после окончательного короткого заправочного пит-стопа в конце 360-го круга Бернхард, проехав 367 кругов, первым приводит свой Porsche под стартовым номером 2 к финишу.

Михаэль Штайнер, член правления подразделения Porsche AG, отвечающий за исследования и разработки: «Одержав три победы подряд в Ле-Мане, Porsche удалось воплотить свою мечту в жизнь. И эта третья победа подряд была достигнута очень необычно. Я горд, что команда Porsche, несмотря на длительный ремонт, продолжала борьбу. Этим успехом мы обязаны сильной концепции E-Performance и инновационной гибридной технологии».

Фриц Энцингер, вице-президент программы Porsche LMP1: «Среди наших амбициозных целей на сезон 2017 года был также и хет-трик в Ле-Мане. Но мы даже представить себе не могли, насколько напряженной станет эта гонка. На этой 24-часовой гонке всё и все работали на пределе. Невероятно, как много можно добиться благодаря единству команды. Иногда главным является не скорость автомобиля, а то, какая команда лучше. И нашей потрясающей команде сегодня удалось невероятное. Реакция на этот хет-трик просто потрясающая: все нас поздравляют – и сотрудники Porsche, и люди во всем мире. Я могу только поблагодарить Porsche за то, что мне было поручено работать над этим проектом, а каждому члену команды я хочу высказать слова благодарности за безграничную поддержку и потрясающий командный дух!».

Андреас Зайдль, начальник команды: «Трудно подобрать слова, чтобы описать эту гонку. Вместе с гонщиками вся команда проделала громадную работу. За нашими плечами – две трудные недели со своими взлетами и падениями, но мы боролись с присущим Porsche духом. Пройдет еще некоторое время, прежде чем мы осознаем, что нам сегодня удалось. Мы три раза подряд выиграли «24 часа Ле-Мана», это просто сенсационно. Вся команда за прошедшие 12 месяцев напряженно работала, чтобы сделать этот успех возможным. Toyota была невероятно сильным противником. Нам пришлось подойти к самым пределам своих возможностей и даже превзойти их. Это потребовало определенных жертв. Сход Нила Яни, Андре Лоттерера и Ника Тэнди был большим разочарованием. Ведь они долгое время уверенно вели гонку. Но Эрл Бамбер, Брендон Хартли и прежде всего Тимо Бернхард заслуженно стали победителями – к тому же Тимо участвовал в разработке 919 Hybrid с самого начала программы. После ремонта это трио продолжило борьбу, и они были за это вознаграждены».

Пилоты болида Porsche 919 Hybrid под стартовым номером 2:
Эрл Бамбер (26, Новая Зеландия): «Мне трудно представить, что нам удалось повернуть эту гонку после того, как мы час простояли в боксах. Брендон и Тимо с самого начала участвовали в программе Porsche LMP, и успехом мы в равной степени обязаны как им, так и ребятам в боксах. Без их поддержки мы бы не вернулись на трассу. Победа – это заслуга всей команды».

Тимо Бернхард (36, Германия): «Для меня это какой-то сюрреализм. Когда я в 1999 году юниором пришел в Porsche, то мечтал о том, что когда-нибудь, возможно, получу шанс бороться в Ле-Мане за победу в общем зачете. Я надеялся, что однажды буду для этого в достаточно хорошей форме. Теперь, спустя 18 лет, это нам удалось. Финальный круг был для меня очень эмоциональным. Пройдет еще некоторое время, прежде чем я осознаю все, что произошло».

Брендон Хартли (27, Новая Зеландия): «Ле-Ман – это безумная гонка. Механики в субботу вечером сделали все возможное, чтобы как можно быстрее выпустить автомобиль на трассу. С этого момента Тимо, Эрл, я и наши инженеры каждую секунду выкладывались на все 100 процентов в надежде, что эти усилия оправдают себя».

Page last updated at ru: 21.06.2017