домой

Main navigation ru
Модельный ряд
718
718 Boxster
Мощность 220 kW (300 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5.1 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 7.4 л
Выброс CO2, г/км 168 г/км
Цена € 54 960.00 (с НСО)
718 Boxster S
Мощность 257 kW (350 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.6 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 8.1 л
Выброс CO2, г/км 184 г/км
Цена € 67 560.00 (с НСО)
718 Cayman
Мощность 220 kW (300 л.с)
Разгон 0-100 км/ч 5,1 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 7,4 л
Выброс CO2, г/км 168 г/км
Цена € 52 920.00 (с НСО)
718 Cayman S
Мощность 257 kW (350 л.с)
Разгон 0-100 км/ч 4,6 c
Максимальная скорость 285 км/ч
В среднем, л/100 км 8,1 л
Выброс CO2, г/км 184 г/км
Цена € 65 520.00 (с НСО)
911
911 Carrera
Мощность 272 kW (370 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,6 с (с пакетом Sport Chrono 4.2 с)
Максимальная скорость 295 км/ч
В среднем, л/100 км 8,3 л (7,4 л)
Выброс CO2, г/км 190 (169) г/км
Цена € 97 200.00 (с НСО)
911 Carrera GTS Coupe
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,1 с
Максимальная скорость 312 км/ч
В среднем, л/100 км 9,4 л
Выброс CO2, г/км 212 г/км
Цена € 125 280.00 (с НСО)
911 Carrera S
Мощность 309 kW (420 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.3 с (с пакетом Sport Chrono 3.9 c)
Максимальная скорость 308 км/ч
В среднем, л/100 км 8,7 л (7,7 л)
Выброс CO2, г/км 199 (174) г/км
Цена € 111 480.00 (с НСО)
911 Carrera Cabriolet
Мощность 272 kW (370 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.8 с (с пакетом Sport Chrono 4.4 c)
Максимальная скорость 292 км/ч
В среднем, л/100 км 8,5 (7,5)
Выброс CO2, г/км 195 (172)
Цена € 110 400.00 (с НСО)
911 Carrera GTS Cabriolet
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.2 c
Максимальная скорость 310 км/ч
В среднем, л/100 км 9,4 л
Выброс CO2, г/км 214 г/км
Цена € 138 480.00 (с НСО)
911 Carrera S Cabriolet
Мощность 309 kW (420 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.5 с (с пакетом Sport Chrono 4.1 с)
Максимальная скорость 306 км/ч
В среднем, л/100 км 8,8 л (7,8 л)
Выброс CO2, г/км 202 (178) г/км
Цена € 124 680.00 (с НСО)
911 Carrera 4
Мощность 272 kW (370 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.5 с (с пакетом Sport Chrono 4.1 с)
Максимальная скорость 292 км/ч
В среднем, л/100 км 8,7 л (7,7 л)
Выброс CO2, г/км 201 (177) г/км
Цена € 104 640.00 (с НСО)
911 Carrera 4 GTS Coupe
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,0 c
Максимальная скорость 310 км/ч
В среднем, л/100 км 9,5 л
Выброс CO2, г/км 216 г/км
Цена € 132 720.00 (с НСО)
911 Carrera 4S
Мощность 309 kW (420 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.2 с (с пакетом Sport Chrono 3.8 c)
Максимальная скорость 305 км/ч
В среднем, л/100 км 8,9 л (7,9 л)
Выброс CO2, г/км 204 (180) г/км
Цена € 118 920.00 (с НСО)
911 Carrera 4 Cabriolet
Мощность 272 kW (370 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,7 с (с пакетом Sport Chrono 4.3 с)
Максимальная скорость 289 км/ч
В среднем, л/100 км 8,9 л (7,9 л)
Выброс CO2, г/км 206 (182) г/км
Цена € 117 840.00 (с НСО)
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,1 c
Максимальная скорость 308 км/ч
В среднем, л/100 км 9,7 л
Выброс CO2, г/км 220 г/км
Цена € 145 920.00 (с НСО)
911 Carrera 4S Cabriolet
Мощность 309 kW (420 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,4 с (с пакетом Sport Chrono 4.0 с)
Максимальная скорость 303 км/ч
В среднем, л/100 км 9,0 л (8,0 л)
Выброс CO2, г/км 208 (184) г/км
Цена € 132 120.00 (с НСО)
911 Targa 4
Мощность 272 kW (370 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.7 с (с пакетом Sport Chrono 4.3 c)
Максимальная скорость 289 км/ч
В среднем, л/100 км 8,9 л (7,9 л)
Выброс CO2, г/км 206 (182) г/км
Цена € 117 840.00 (с НСО)
911 Targa 4 GTS
Мощность 331 kW (450 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,1 c
Максимальная скорость 308 км/ч
В среднем, л/100 км 9,7 l
Выброс CO2, г/км 220 г/км
Цена € 145 920.00 (с НСО)
911 Targa 4S
Мощность 309 kW (420 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,4 с (с пакетом Sport Chrono 4.0 с)
Максимальная скорость 303 км/ч
В среднем, л/100 км 9,0 л (8,0 л)
Выброс CO2, г/км 208 (184) г/км
Цена € 132 120.00 (с НСО)
911 Turbo
Мощность 397 kW (540 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3.0 c
Максимальная скорость 320 км/ч
В среднем, л/100 км 9.1 л
Выброс CO2, г/км 212 г/км
Цена € 178 200.00 (с НСО)
911 Turbo S
Мощность 427 кВт (580 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 2.9 c
Максимальная скорость 330 км/ч
В среднем, л/100 км 9.1 л
Выброс CO2, г/км 212 г/км
Цена € 206 640.00 (с НСО)
911 Turbo Cabriolet
Мощность 397 kW (540 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3.1 c
Максимальная скорость 320 км/ч
В среднем, л/100 км 9.3 л
Выброс CO2, г/км 216 г/км
Цена € 191 400.00 (с НСО)
911 Turbo S Cabriolet
Мощность 427 кВт (580 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3.0 c
Максимальная скорость 330 км/ч
В среднем, л/100 км 9.3 л
Выброс CO2, г/км 216 г/км
Цена € 219 840.00 (с НСО)
911 GT3
Мощность 368 kW (500 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3.4 c
Максимальная скорость 318 км/ч
В среднем, л/100 км 12.7 л
Выброс CO2, г/км 288 г/км
Цена € 153 480.00 (с НСО)
Panamera
Panamera
Мощность 243 кВт (330 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,7 c (с пакетом Sport Chrono 5,5 c)
Максимальная скорость 264 км/ч
В среднем, л/100 км 7,6 - 7,5 л
Выброс CO2, г/км 173 - 171 г/км
Цена € 89 520.00 (с НСО)
Panamera 4
Мощность 243 кВт (330 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,5 c (с пакетом Sport Chrono 5,3 c)
Максимальная скорость 262 км/ч
В среднем, л/100 км 7,8 - 7,7 л
Выброс CO2, г/км 177 - 175 г/км
Цена € 93 600.00 (с НСО)
Panamera 4 Executive
Мощность 243 kW (330 hp)
Разгон 0-100 км/ч 5,6 c (с пакетом Sport Chrono 5,4 c)
Максимальная скорость 262 км/ч
В среднем, л/100 км 7,9 - 7,8 л
Выброс CO2, г/км 180 - 178 г/км
Цена € 103 320.00 (с НСО)
Panamera 4 Sport Turismo
Мощность 243 кВт (330 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,5 c (5,3 c)
Максимальная скорость 259 км/ч
В среднем, л/100 км 7,9 - 7,8 л
Выброс CO2, г/км 180 - 178 г/км
Цена € 98 160.00 (с НСО)
Panamera 4S
Мощность 324 кВт (440 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c
Максимальная скорость 289 км/ч
В среднем, л/100 км 8,2 - 8,1 л
Выброс CO2, г/км 186 - 184 г/км
Цена € 113 760.00 (с НСО)
Panamera 4S Executive
Мощность 324 кВт (440 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,5 c (с пакетом Sport Chrono 4,3 c)
Максимальная скорость 289 км/ч
В среднем, л/100 км 8,3 - 8,2 л
Выброс CO2, г/км 189 - 187 г/км
Цена € 127 680.00 (с НСО)
Panamera 4S Sport Turismo
Мощность 324 кВт (440 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c (4,2 c)
Максимальная скорость 286 км/ч
В среднем, л/100 км 8,3 - 8,2 л
Выброс CO2, г/км 189 - 187 г/км
Цена € 120 840.00 (с НСО)
Panamera 4S Diesel
Мощность 310 кВт (422 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,5 c
Максимальная скорость 285 км/ч
В среднем, л/100 км 6,8 - 6,7 л
Выброс CO2, г/км 178 - 176 г/км
Цена € 117 720.00 (с НСО)
Panamera 4S Diesel Sport Turismo
Мощность 310 кВт (422 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,5 c (4,3 c)
Максимальная скорость 282 км/ч
В среднем, л/100 км 6,8 - 6,7 л
Выброс CO2, г/км 178 - 176 г/км
Цена € 124 800.00 (с НСО)
Panamera 4 E-Hybrid
Мощность 243 кВт (330 л.с.) + 100 кВт (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,6 c
Максимальная скорость 278 км/ч
В среднем, л/100 км 2,5 л
Выброс CO2, г/км 56 г/км
Цена € 108 240.00 (с НСО)
Panamera 4 E-Hybrid Executive
Мощность Двигатель внутреннего сгорания: 243 / 330; 5.250 - 6.500; Электродвигатель: 100 / 136; 2.800; Всего: 340 / 462; 6.000
Разгон 0-100 км/ч 4,7 c
Максимальная скорость 278 км/ч
В среднем, л/100 км 2,5 л
Выброс CO2, г/км 56 г/км
Цена € 115 800.00 (с НСО)
Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
Мощность 243 кВт (330 л.с.) + 100 кВт (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,6 c
Максимальная скорость 275 км/ч
В среднем, л/100 км 2,5 л
Выброс CO2, г/км 56 г/км
Цена € 112 800.00 (с НСО)
Panamera Turbo
Мощность 404 кВт (550 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,8 c
Максимальная скорость 306 км/ч
В среднем, л/100 км 9,4 - 9,3 л
Выброс CO2, г/км 214 - 212 г/км
Цена € 154 080.00 (с НСО)
Panamera Turbo Executive
Мощность 404 кВт (550 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,9 c (с пакетом Sport Chrono 3,7 c)
Максимальная скорость 306 км/ч
В среднем, л/100 км 9,5 - 9,4 л
Выброс CO2, г/км 217 - 215 г/км
Цена € 167 640.00 (с НСО)
Panamera Turbo Sport Turismo
Мощность 404 кВт (550 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3,8 c (3,6 c)
Максимальная скорость 304 км/ч
В среднем, л/100 км 9,5 - 9,4 л
Выброс CO2, г/км 217 - 215 г/км
Цена € 159 720.00 (с НСО)
Panamera Turbo S E-Hybrid
Мощность 404 кВт (550 л.с.) + 100 кВт (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч C пакетом Sport Chrono 3.4 c
Максимальная скорость 310 км/ч
В среднем, л/100 км 2,9 л
Выброс CO2, г/км 66 г/км
Цена € 187 080.00 (с НСО)
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
Мощность 404 кВт (550 л.с.) + 100 кВт (136 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч C пакетом Sport Chrono 3.5 c
Максимальная скорость 310 км/ч
В среднем, л/100 км 2,9 л
Выброс CO2, г/км 66 г/км
Цена € 200 640.00 (с НСО)
Macan
Macan
Мощность 185 кВт (252 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 6,7 c
Максимальная скорость 229 км/ч
В среднем, л/100 км 7,4 - 7,2 л
Выброс CO2, г/км 172 - 167 г/км
Цена € 56 520.00 (с НСО)
Macan S
Мощность 250 кВт (340 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,4 c
Максимальная скорость 254 км/ч
В среднем, л/100 км 9,0 - 8,7 л
Выброс CO2, г/км 212 - 204 г/км
Цена € 62 040.00 (с НСО)
Macan S Diesel
Мощность 190 кВт (258 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 6.3 c
Максимальная скорость 227 км/ч
В среднем, л/100 км 6.3 - 6.1 л
Выброс CO2, г/км 164 - 159 г/км
Цена € 61 440.00 (с НСО)
Macan GTS
Мощность 265 кВт (360 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,2 c
Максимальная скорость 256 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 - 8,8 л
Выброс CO2, г/км 215 - 207 г/км
Цена € 75 240.00 (с НСО)
Macan Turbo
Мощность 294 кВт (400 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4.8 c
Максимальная скорость 266 км/ч
В среднем, л/100 км 9,2 - 8,9 л
Выброс CO2, г/км 216 - 208 г/км
Цена € 85 080.00 (с НСО)
Macan Turbo Performance Package
Мощность 324 kW (440 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,4 c
Максимальная скорость 272 км/ч
В среднем, л/100 км 9,7 - 9,4 л
Выброс CO2, г/км 224 - 217 г/км
Цена € 92 520.00 (с НСО)
Cayenne
Cayenne Diesel
Мощность 193 кВт (262 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 7,3 c
Максимальная скорость, км/ч 221 км/ч
В среднем, л/100 км 6,8 - 6,6 л
Выброс CO2, г/км 179 - 173 г/км
Цена € 70 320.00 (с НСО)
Cayenne Diesel Platinum Edition
Мощность 193 kW (262 л.с.) 4000 1/мин
Разгон 0-100 км/ч 7,3 c
Максимальная скорость 221 км/ч
В среднем, л/100 км 6,8 - 6,6 л
Выброс CO2, г/км 179 - 173 г/км
Цена € 79 000.00 (с НСО)
Cayenne S
Мощность 309 кВт (420 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,5 c
Максимальная скорость 259 км/ч
В среднем, л/100 км 9,8 - 9,5 л
Выброс CO2, г/км 229 - 223 г/км
Цена € 84 720.00 (с НСО)
Cayenne S Platinum Edition
Мощность 309 kW (420 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,5 c
Максимальная скорость 259 км/ч
В среднем, л/100 км 9,8 - 9,5 л
Выброс CO2, г/км 229 - 223 г/км
Цена € 91 960.00 (с НСО)
Cayenne S Diesel
Мощность 283 кВт (385 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,4 c
Максимальная скорость 252 км/ч
В среднем, л/100 км 8,0 л
Выброс CO2, г/км 209 г/км
Цена € 87 960.00 (с НСО)
Cayenne S Diesel Platinum Edition
Мощность 283 kW (385 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,4 c
Максимальная скорость 252 км/ч
В среднем, л/100 км 8,2 - 8,0 л
Выброс CO2, г/км 215 - 209 г/км
Цена € 95 200.00 (с НСО)
Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition
Мощность 245 kW/333 л.с + 70 kW/95 л.с
Разгон 0-100 км/ч 5,9 c
Максимальная скорость 243 км/ч
В среднем, л/100 км 3,4 - 3,3 л
Выброс CO2, г/км 79 - 75 г/км
Цена € 93 100.00 (с НСО)
Cayenne GTS
Мощность 324 кВт (440 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 5,2 c (c пакетом Sport Chrono 5,1 c)
Максимальная скорость, км/ч 262 км/ч
В среднем, л/100 км 10,0 - 9,8 л
Выброс CO2, г/км 234 - 228 г/км
Цена € 102 120.00 (с НСО)
Cayenne Turbo
Мощность 382 кВт (520 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,5 c
Максимальная скорость, км/ч 279 км/ч
В среднем, л/100 км 11,5 - 11,2 л
Выброс CO2, г/км 267 - 261 г/км
Цена € 132 360.00 (с НСО)
Cayenne Turbo S
Мощность 419 кВт (570 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 4,1 c
Максимальная скорость, км/ч 284 км/ч
В среднем, л/100 км 11,5 л
Выброс CO2, г/км 267 г/км
Цена € 170 040.00 (с НСО)
Меню
Porsche - 911 GT3 - Создан во Флахте.

911 GT3

Создан во Флахте.

Техническая спецификация

Porsche - 911 GT3 - Техническая спецификация
Колесная база: 2,457 mm
Длина: 4,562 mm Высота: 1,271 mm
PDK
Мощность 368 kW (500 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 3.4 c
Максимальная скорость 318 км/ч
В среднем, л/100 км 12.7 л
Выброс CO2, г/км 288 г/км
Цена € 153 480.00 (с НСО)

Особенности

Идея 911 GT3

Многие о нем ничего не слышали. Некоторые думают, это сказочный город. А для настоящего фаната автоспорта за идиллическими зелеными холмами Швабии располагается совершенно особенное место: Флахт. Родина подразделения Porsche Motorsport. Наша родина. Место, где сердце Porsche бьется быстрее всего. Где использование идей из автоспорта для разработки серийных автомобилей стало повседневной...

Аэродинамика и дизайн

Что во Флахте оказывает нам самое большое сопротивление? Встречный поток воздуха. Его необходимо преодолеть – с помощью оптимальной аэродинамики. Но его необходимо также использовать. Например, для охлаждения тормозов или для подачи воздуха в цилиндры. И, разумеется, для создания на треке необходимой прижимной силы. Что же поможет сочетать в высшей степени различные...

Двигатель

Двигатель нового 911 GT3 это не просто очередная разработка швабских инженеров. Это вызов. Рутине будней. Законам физики. Но прежде всего – всем другим водителям на гоночных трассах этого мира. Новый двигатель – это атмосферный 6-цилиндровый оппозитный гоночный агрегат, расположенный низко в задней части. С впечатляющими 4 литрами рабочего объема. С высочайшим...

Система смазки с сухим картером

В системе смазки также используются принципы автоспорта. Надлежащая работа системы смазки исключительно важна прежде всего при очень высокой частоте вращения до 9000 об/мин и мощных продольных и поперечных ускорениях, которые возникают на гоночном треке. В общей сложности 7 отсасывающих насосов быстро и эффективно возвращают моторное масло во внешний бачок. Вместе с...

Система впуска / Спортивная выпускная система

Система впуска Регулируемая система впуска из пластмассы с 2 переключаемыми резонансными заслонками вместе со спортивной выпускной системой обеспечивает эффективный газообмен. Как следствие – впечатляющая характеристика крутящего момента, высокий максимальный крутящий момент и высокая мощность в широком диапазоне оборотов. Спортивная выпускная система Спортивная выпускная система нового 911 GT3 имеет два предварительных глушителя, 2...

Kоробка передач

Porsche Doppelkupplung (PDK) PDK – важная часть автоспортивной истории Porsche. В 1986 и 1987 годах Porsche 962 одержал в Ле-Мане победы в общем зачете. Он был укомплектован КПП с двумя сцеплениями, которая совершенствовалась с 60-х годов. Быстрое переключение передач позволило экономить ценные секунды, которые на 24-часовой гонке сложились в минуты и...

Шасси

Девять часов утра. Совершенно обычный вторник. Или среда. Вокруг красивые зеленые холмы. Встает солнце. Швабская идиллия. Ее нарушает тестовый автомобиль. Подобно молнии он проносится по тестовой трассе Вайссаха. Сначала поворот “Nordkurve”, потом “Can-Am-Nord” и шикана “Bott”. “Alter Hof”? Это не проблема. На второй передаче через “Flachter Spitze”. На максимальной скорости по длинной...

Система управления задними колесами

Блестящие ходовые качества и полная пригодность к условиям повседневной эксплуатации – эти достоинства обеспечивает система управления задними колесами, входящая в базовую комплектацию автомобиля. Электромеханическая регулировочная система меняет положение задних колес в зависимости от условий движения, поворота рулевого колеса и скорости. Преимущество на низких скоростях: в данном случае система поворачивает задние колеса...

Динамические опоры двигателя

Особенно на кольце нельзя недооценивать непреложность законов физики. Но гораздо важнее умение использовать их. Для большей динамики движения. Мы делаем это благодаря динамическим опорам двигателя. Эта система с электронным управлением сводит к минимуму ощутимые вибрации и колебания трансмиссии и, в частности, двигателя. Она сочетает преимущества жестких и мягких опор. Жесткие опоры...

Диски и шины

20-дюймовые диски 911 GT3 серийно окрашиваются в серебристый цвет и изготавливаются из кованого легкого металла. Центральные крепления дисков с надписью “GT3” типичны для гоночного автомобиля. Преимущества по сравнению с обычным креплением на 5 шпильках: рост динамики благодаря сокращению вращающихся масс. И, разумеется, более быстрая замена колеса. Размеры шин и дисков: спереди...

Ходовая часть

Porsche Active Suspension Management (PASM) Электронная система активно и непрерывно меняет усилие амортизации – в зависимости от стиля вождения и условий движения – на каждом отдельном колесе. Вы можете нажатием кнопки выбрать одну из двух спортивных программ. Нормальный режим ориентирован на спортивное вождение на дорогах общего пользования, а также на гоночном...

Тормоза

Новый 911 GT3 демонстрирует также высочайшие результаты отрицательного ускорения. Мы используем для этого многолетние ноу-хау и технологии, которые прекрасно зарекомендовали себя в автоспорте. Новый 911 GT3 имеет в базовой комплектации особенно мощную тормозную систему со специально настроенным усилителем. Красные 6-поршневые алюминиевые тормозные суппорты на передних колесах и 4-поршневые алюминиевые тормозные суппорты...

Подушки безопасности и Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Прогрессивная технология подушек безопасности: полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, которые в зависимости от тяжести и вида столкновения срабатывают в две ступени. В базовую комплектацию входит также Porsche Side Impact Protection System (POSIP). Она включает в себя защиту от боковых ударов в дверях и 2 подушки безопасности на каждой...

Пакет Clubsport

Пакет Clubsport состоит из каркаса безопасности, прикрученного на болтах к кузову в его задней части за сиденьями, 6-точечного ремня безопасности красного цвета на стороне водителя, огнетушителя с креплением и подготовки для установки главного выключателя аккумуляторной батареи. Этот пакет предлагается отдельно подразделением Porsche Motorsport, равно как и передний каркас безопасности для...

Экология

Во времена глобального изменения климата, особенно в период дискуссий о выбросах СО2, перед каждым автопроизводителем встает вопрос, какой ответ он может сегодня предложить. Наш ответ гласит: высокие результаты при высокой эффективности. Очистка отработавших газов Автомобили Porsche демонстрируют, что даже мощные спортивные автомобили могут обладать сравнительно умеренными для своего класса показателями расхода...

Салон

Что общего у салона спортивного автомобиля и спортивной формы? Форма должна идеально сидеть на теле и ощущаться, как вторая кожа. Так и салон автомобиля должен обеспечивать все необходимое, чтобы человек и машина сформировали одно спортивное целое. Ведь для достижения высоких результатов в гонке водителю необходима понятная информация и эргономика, которая...

Рулевое колесо

Переключения, как в автоспорте: спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями. Ходы переключателей по-спортивному короткие, процессы смены передач становятся тем самым более точными и четкими. Спортивное рулевое колесо регулируется по вылету и высоте на 40 мм. Обод отделан черной Alcantara®, он очень удобно лежит в руках, в том числе и при спортивном...

Спортивные

Спортивные сиденья Plus В базовой комплектации нового 911 GT3: спортивные сиденья Plus с увеличенными валиками боковой поддержки, электроприводом регулировки сиденья по высоте и угла наклона спинки, а также механической регулировкой продольного положения. Боковые валики обиты кожей, центральные части сидений имеют отделку из черной Alcantara®, на подголовниках вышита надпись “GT3”...

Приложение для измерений на гоночном треке Porsche Track Precision*

Приложение Porsche Track Precision позволяет детально отображать, записывать и анализировать на смартфоне данные поездки. Время круга можно фиксировать автоматически с помощью точного 10-герцового GPS-сигнала РСМ или вручную – рычажком опционального пакета Chrono. Более точные результаты даст предлагаемый в качестве опции по программе Porsche Tequipment лэптриггер. В любом случае сравнение полученных...

Аудиосистемы

Пакет Sound Plus Пакет Sound Plus обеспечивает высочайшее качество звука: благодаря 8 динамикам и мощности 150 Вт. Интегрированный в Porsche Communication Management (PCM) усилитель оптимально адаптирует звучание к особенностям салона. Аудиосистема BOSE® Surround Sound Опциональная система BOSE® Surround Sound разрабатывалась специально для 911 и оптимально адаптирована к особой акустике его салона....

Новый Porsche Communication Management (PCM) с усовершенствованной навигацией

Информационно-развлекательная система для нового поколения: усовершенствованный Porsche Communication Management (PCM), включая навигационный модуль, является центральной системой управления аудиотехникой, навигацией и коммуникацией и входит в базовую комплектацию всех моделей. Управление PCM осуществляется с нового 7-дюймового мультисенсорного дисплея. В качестве альтернативы можно использовать поворотно-нажимной регулятор. При приближении руки к экрану специальный датчик дает...

Connect Plus

Модуль Connect Plus обеспечивает максимальный уровень сетевых услуг в Вашем Porsche. Он имеет также телефонный модуль LTE с устройством считывания SIM-карт, который отличается высоким удобством в пользовании и оптимизированным качеством передачи речи, а также предлагает беспроводной доступ в Интернет. Вы можете выйти в Интернет в автомобиле с помощью таких работающих по...

Услуги

Модуль Connect Plus открывает для Вас доступ к полезным услугам, например, к приложению для смартфона Porsche Connect, а также к навигации с обновлением информации о дорожной ситуации. Приложение Porsche Connect позволяет пользоваться услугами онлайн-радио, а также отправлять цели назначения из своего смартфона в Ваш автомобиль Porsche.  ...

Приложения Connect

Наряду с интеллектуальными услугами Porsche Connect предлагает два дополнительных приложения для смартфона. Это Porsche Car Connect для опроса данных автомобиля, а также для дистанционного управления определенными функциями автомобиля со смартфона или Apple Watch®. Еще одной составной частью является Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) с функцией распознавания кражи. Она позволяет определить...

Porsche Exclusive

Наш богатый опыт мы накапливали много лет. Ведь с самого начала компания Porsche занималась реализацией пожеланий клиентов. До 1986 года мы называли это “Программой особых пожеланий”, а сегодня – ателье Porsche Exclusive. Но философия осталась неизменной. Это мы гарантируем. Мы любим свое дело. Мы любим свою работу. Над каждым швом, каждым...

Porsche Tequipment

Продукты Porsche Tequipment, разработанные специально для Panamera, позволят Вам привести свой автомобиль в соответствие со своими пожеланиями. При этом для продуктов Porsche Tequipment действуют те же самые правила, что и для наших автомобилей: они разрабатываются, испытываются и контролируются в Вайссахе. Теми же инженерами и дизайнерами, которые создавали сами автомобили. Все...


Загрузить брошюры

Porsche Boxster