 |
|
|---|---|
| Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Paigutus / silindrite arv | 8 |
| Töömaht | 4,806 cm³ |
| Võimsus | 405 kW (550 hj) |
| p/min juures | 6,000 1/min |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) p/min juures | 750 Nm |
| p/min juures | 2,250–4,500 1/min |
 |
|
| Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Tippkiirus | 306 km/h |
| Kiirendus 0–100 km/h (0–62 miili/h) | 3,8 s |
| Elastsus 80–120 km/h (50–75 miili/h) | 2,6 s |
 |
|
| Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Jõuülekanne |
Aktiivne neljarattavedu, elektrooniliselt juhitud ja kohanduva mitmeplaadilise siduri, PTM-i ja varieeruva pöördemomendi jaotusega. |
| 7-käiguline PDK | |
 |
|
| Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Linnas (l/100 km) | 17,0 l/100 km (16,7**) |
| Maanteel (l/100 km) | 8,4 l/100 km (8,3**) |
| Keskmiselt (l/100 km) | 11,5 l/100 km (11,3**) |
| CO2-emissioon (g/km) | 270 g (265**) |
* Järgnevad andmed saadi testides standardvarustusega sõidukeid mõõtmismeetodit Euro 5 (715/2007/EÜ ja 692/2008/EÜ) ja uut Euroopa sõidutsüklit (NEDC) kasutades. Teave pole seotud konkreetse sõidukiga ega ole pakkumuse üheks osaks. Andmed on mõeldud ainult erinevate sõidukite võrdlemiseks. Täiendavat ja värskemat teavet konkreetsete mudelite kohta saate kohalikust Porsche esindusest.
Kütusekulu kehtib standardvarustusega auto puhul. Lisavarustuse kasutamine võib mõjutada nii kütusekulu kui kiirusomadusi.
** Koos 19-tolliste aastaringsete optimeeritud veeretakistusega rehvidega.